Young Driver AMR siegte beim WM-Auftakt vor zwei Wochen in England und bestätigte die gute Performance mit dem Podiumsplatz in Belgien. Der zweite Platz in Spa war wieder das Ergebnis eines fehlerlosen Rennens von Team und Fahrern sowie einer guten Strategie.
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Die Sechs Sunden von Spa begannen mit einer Herausforderung für Young Driver AMR, denn nach einem schwierigen Qualifying auf nasser und abtrocknender Strecke startete Richie Stanaway nur vom letzten Platz in der GTE-Am-Klasse in das Rennen. Der schnelle Neuseeländer arbeitete sich aber rasch bis auf den dritten Platz nach vorn und konnte dank guter Taktik in der zweiten Rennstunde die Klassenführung übernehmen. Stanaway übergab den Aston Martin dann an Poulsen in Führung liegend. Im weiteren Verlauf des Rennens lagen Poulsen und David Heinemeier Hansson permanent in den Top-Drei. Stanaway stieg für die letzte Rennstunde nochmals in das Cockpit und lag in den letzten Runden direkt hinter Young Driver-Teammitglied Christoffer Nygaard in einem Schwesterauto von Aston Martin Racing auf Rang drei, als Nygaard in der vorletzten Runde noch zu einem kurzen Tankstopp an die Box musste und Stanaway so Platz zwei übernehmen konnte. Nygaard beendete das Rennen als Dritter.
„Wir haben ein perfektes Rennen gefahren, ohne Fehler oder technische Probleme”, freute sich David Heinemeier Hansson nach dem Rennen. „Um den Sieg konnten wir heute leider nicht fahren. Der führende Ferrari hatte einen deutlich besseren Benzinverbrauch, war einfach schneller und hatte am Ende zu viel Vorsprung. Wir sind Doppelstints auf einem Reifensatz gefahren und die Reifen nur bei jedem zweiten Tankstopp gewechselt, um Zeit beim Boxenstopp zu sparen. Doch auch mit dieser Taktik konnten wir heute nicht um den Sieg fahren. Wir werden nun bis zu den 24h von Le Mans noch einige Dinge aussortieren. Ich bin mir sicher, wir werden in Le Mans ein absolut unglaubliches Rennen erleben.“
„Wir sind vom letzten Startplatz ins Rennen gegangen, Platz zwei ist daher ein tolles Ergebnis und das Maximale, was heute möglich war”, sagte Kristian Poulsen. „Wir konnten dem Speed der Ferraris im Rennen heute nichts entgegensetzen, aber wir hatten eine gute Taktik und waren als Team sehr stark. Es war toll, dass Richie Stanaway an diesem Wochenende mit uns gefahren ist. Er ist ein sehr gutes Rennen gefahren. In meinem letzten Stint hatte ich ein schönes Duell mit meinem Young Driver-Teamkollegen Christoffer Nygaard. Das war sehr interessant.“
Nach zwei von acht WM-Läufen liegt Young Driver AMR an der Spitze der FIA Endurance Trophy für GTE-A-Teams. Kristian Poulsen und David Heinemeier Hansson führen in der FIA Endurance Trophy für GTE-Am-Fahrer.
