Jedoch ließ der für das L&V Motorsport Team fahrende Pilot sich hierdurch nicht besonders beeindrucken und fuhr das komplette Zeittraining einhändig lenkend, mit der anderen Gas gebend, zu Ende. Auch Verbrennungen am Arm hinderten ihn nicht daran, so nur 0,8Sekunden langsamer als die Pole-Zeit zu fahren.
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Aufgrund dieses technischen Problems musste Alex im ersten Heat von Platz 22 starten, konnte aber bis auf Platz neun vorfahren. Bei der anschließenden Kontrolle kam leider heraus, dass der geliehene Motor nicht dem Reglement entsprach und deswegen wurde das Ergebnis gestrichen – der absolute Tiefpunkt für Alex und sein Team.
Eine halbe Stunde später wurde dann der zweite Heat mit dem Trainingsmotor, der 29 Betriebsstunden gelaufen hatte, in Angriff genommen. Alex kämpfte sich erneut von Rang 22 auf Platz 13 vor.
So konnte sich der Youngster als 32. noch knapp für das Prefinale qualifizieren. Souverän und mit einem gewohnt guten Start sowie seinem unglaublichen Kämpfergeist fuhr er im Prefinale bis auf Platz 13 vor.
Im Finale lieferten sich bis zu zehn Fahrer krimireife Kämpfe um den vierten Platz – mittendrin Alex von der Heide, der sich bis hierher vorgekämpft hatte. Gegen Rennende hatte er jedoch den längsten Atem und überfuhr als Vierter die Ziellinie. In der Meisterschaft liegt er derzeit auf der sechsten Position und somit noch mit Tuchfühlung zum Drittplatzierten.
