Nachdem das Championat in den vergangenen Jahren aus drei bzw. zwei Veranstaltungen bestand, hat sich die CIK-FIA ab 2011 dazu entschlossen den KZ2 EM Titel nur noch an einem Wochenende auszufahren. Bei den Teilnehmern kommt das Konzept an, diesmal sind gleich 111 Teilnehmer aus 19 Nationen am Start. Die Speerspitze bilden dabei die Niederlande und Deutschland mit je 22 Schützlingen. Aber auch auf dem Chassis und Motorensektor herrschte eine große Vielfalt. So werden in Wackersdorf 27 unterschiedliche Chassis um den Sieg kämpfen. Neben den renommierten Herstellern, sind auch einige Außenseiter am Start, die sich das Ziel gesetzt haben die Großen zu ärgern. In 2010 ist das der finnischen Chassisschmiede Ninar gelungen, die den dritten Rang beim KZ1 World Cup in Braga (Portugal) einfuhr. Folgende Hersteller schicken ihre Piloten ins Rennen: Alpha, AM, Birel, BRM, CKR, CRG, DR, Energy, FA Kart, First, Gillard, GP, Intrepid, Kosmic, Lenzokart, Maddox, Merlin, MS Kart, Ninar, PCR, Righetti Ridolfi, RK, Sodi, Top Kart, Tony Kart, VSK und Zanardi. Bei den Motorenherstellern führt TM mit 77 Aggregaten die Nennliste deutlich an. Danach folgen Maxter (17), Vortex (8), Parilla (5), VM (2), Pavesi (1) und Seven (1).
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Wer die Rennaction in Wackersdorf live erleben möchte, hat dazu am Samstag und Sonntag genügend Zeit. Die Rennen starten an beiden Tagen ab 09:30 Uhr.
Quelle: www.kart-magazin.de
