Die größte Neuerung ist die Aufnahme des Texas 8 Hour auf dem Circuit of The Americas in die Intercontinental GT Challenge (IGTC). Das Acht-Stunden-Rennen am 07./08. Mai 2026 ersetzt den bisherigen Lauf auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Zudem haben SRO und IMSA eine technische Partnerschaft bei der Balance of Performance (BoP) für GT3-Fahrzeuge vereinbart. Bereits im Dezember 2026 sollen gemeinsame BoP-Tests in Daytona stattfinden.
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Auch die Rennkalender der GT World Challenge wurden bestätigt. Die weltweit ausgetragenen Serien umfassen erneut 29 Veranstaltungen. In Europa kehren der Hungaroring und Imola in den Kalender zurück, während in Amerika Watkins Glen Sebring ersetzt. Die australische Meisterschaft gastiert wieder in Bathurst, und die GT World Challenge Asia kehrt nach Suzuka zurück.Darüber hinaus wurde die SRO GT Academy weiter ausgebaut. Für die 24 Hours of Spa 2027 wird es einen gemeinsamen Startplatz für Nachwuchsfahrer aus den regionalen GT World Challenge-Serien geben. Offizieller Partner des Academy-Fahrzeugs wird Mercedes-AMG.
Schauen Sie einmal hier: Alle Ergebnisse der 24h Spa
Bericht zum ersten Porsche-Sieg bei 24h Spa seit 2020
