Der Mohe Rallyesport-Fahrer Raschke ist alleiniger Tabellenführer, da seine Freundin Manuela Brunn zuletzt bei der AvD Sachsen Rallye Raschkes Stammbeifahrer Alexander Hirsch vertrat. Dieser kehrt für die 14 Wertungsprüfungen der ADAC Saarland-Rallye ins Cockpit zurück. Rund 512 Kilometer warten auf die Piloten, davon 164,69 Kilometer in Wertung. Nach den ersten vier Prüfungen am Freitag wird die Entscheidung gewohntermaßen hauptsächlich am Samstag ausgefahren.
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Zwar ist die ADAC Saarland-Rallye eine Asphalt-Rallye, beinhaltet jedoch auch herausfordernde Schotter-Passagen. Auf Grund der großen Zuschauerfreundlichkeit sind sowohl das Rallye-Zentrum in Dillingen und die zahlreichen Zuschauerpunkte entlang der Piste gleichermaßen beliebt. Derenge Titelkampf der Renault Twingo R1 Deutschland Trophywirdsein Übriges zur Begeisterung der Fans beitragen. Nach der langen Sommerpause von rund viereinhalb Monaten liegen Erik Sindermann und Matthias Pätzold auf Tabellenrang zwei. Die Auftaktsieger vom Rallye-Team Sindermann liegen bei noch 60 offenen Punkten schon 22 Zähler hinter Hendrik Raschke. Je nach Rallye-Verlauf könnte Raschke bei der ADAC Saarland-Rallye den nötigen Vorsprung von 30 Punkten einfahren, um sich bereits vor dem Saisonfinale zum ersten Titelträger der 2013 ins Leben gerufenen Renault Twingo R1 Deutschland Trophy zu krönen. Zwei herausfordernde Rallyes bieten aber selbstverständlich auch die Möglichkeit für eine plötzliche Wende im Meisterschaftskampf.
Willi Wiegmann und Bastian Kotulla von der Sportförderung Oberhof liegen wiederum nur drei Punkte hinter dem Duo Sindermann / Pätzold, was eine spannende Endphase um Gesamtplatz zwei verspricht. Toni Mosel und Marco Tauschstanden bei der vergangenen Sachsen-Rallye zum ersten Mal auf dem Podium. Daniel Lesser und Christian Laun von der Sportförderung Oberhof haben dies bereits zweimal geschafft, liegen in der Punktetabelle jedoch hinter dem Duo von Mohe Rallyesport.
