„Der zweite Platz ist nicht das, was wir uns erhofft haben, auch wenn wir den Sieg wirklich nur knapp um 5,8 Sekunden verpasst haben“, räumte Max Reiter im Ziel der Rallye Stemweder Berg ein. Eigentlich wollte er bei der zur Deutschen Meisterschaft gewerteten Rallye rund um die nordrhein-westfälische Stadt Lübbecke den Rückstand auf Spitzenreiter Calle Carlberg reduzieren. Doch der Schwede war dieses Mal nicht zu knacken.
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Reiter/Nemenich starteten zwar mit Bestzeiten auf vier der ersten fünf Wertungsprüfungen (WP) in die Rallye und ließen sich auch vom überraschenden Regen während der zweiten WP nicht aus dem Rhythmus bringen. „Wie alle anderen Cup-Teilnehmer waren wir auf Trockenreifen unterwegs. Das machte die Bremspunkte ziemlich knifflig“, beschrieb Reiter den Charakter der Strecken, die zu weiten Teilen aus langen Hochgeschwindigkeitsgeraden und langsamen 90-Grad-Abzweigen bestanden. Zur Halbzeit der Rallye hatte sich das Nachwuchsteam des Automobilclub von Deutschland (AvD) um 5,2 Sekunden vom Sohn-Vater-Gespann Calle und Torbjörn Carlberg abgesetzt.
Auf der siebten von zehn Prüfungen wendeten die Schweden allerdings das Blatt und übernahmen knapp die Führung. Eine WP später büßten Reiter/Nemenich 5,2 Sekunden auf einen Schlag ein. „Ehrlich gesagt, ist mir nicht ganz klar, wo wir die Zeit verloren haben“, grübelte Reiter. Er konterte zwar mit einer weiteren Bestzeit, aber Carlberg ließ sich diesen Sieg nicht mehr entreißen. „Dass wir fünf Bestzeiten setzen konnten und die Carlbergs nur vier, ist ein schwacher Trost“, gab Reiter zu.
Calle Carlberg konnte seinen Vorsprung auf Max Reiter auf 17 Punkte ausbauen. 35 Zähler sind noch zu vergeben. Die Entscheidung im Titelkampf fällt also erst im Finale der dritten Saison der elektrischen Rallyeserie. Das AvD Young Talent Team Reiter/Nemenich müssen allerdings auf ein ungewöhnlich schwaches Ergebnis von Carlberg hoffen. Bei allen zurückliegenden sieben Rallyes siegten entweder Reiter (drei Siege) oder Carlberg (vier Siege) beziehungsweise belegten jeweils die zweiten Ränge.
Das Saisonfinale des ADAC Opel Electric Rally Cup findet im Rahmen der Central European Rally (26. bis 29. Oktober 2023) statt. Der WM-Lauf startet in der tschechischen Hauptstadt Prag, kreuzt Österreich und endet im bayerischen Passau. „Ich bin schon einige Läufe der Europameisterschaft gefahren, aber für Conny und mich ist dies die erste WM-Rallye. Darauf freuen wir uns natürlich riesig“, blickt Max Reiter voraus. „Einen Teil der Wertungsprüfungen kennen wir bereits von der bisherigen Drei-Städte-Rallye, alles anspruchsvolle Asphaltstrecken.“ Auch wenn Max Reiter den Titel aus eigener Kraft nicht mehr gewinnen kann, hat das AvD Young Talent ein ehrgeiziges Ziel: „Den Vize-Titel haben wir in der Tasche. Den kann uns niemand mehr nehmen. Wir können jetzt nur noch gewinnen. Wir lassen daher den Kopf nicht hängen und werden alles dafür geben, zumindest unseren vierten Sieg in der laufenden Saison zu feiern.“
