Im folgenden Interview erzählt Ruben von seinem ersten Einsatz in der Eifel-Ahr-Region.
Rallye Allgemein
07.11.2019
Ruben Zeltner erstmals bei ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am Start
Im folgenden Interview erzählt Ruben von seinem ersten Einsatz in der Eifel-Ahr-Region.
„Ich habe immer wieder gehört, dass bei dieser Rallye traumhafte Wertungsprüfungen gefahren werden. Meine Rennfahrer Kollegen Christian Menzel, Patrick Simon und Timo Rumpfkeil schwärmten mir sehr oft von dieser Rallye vor. Nachdem das Reglement für Gruppe F-Fahrzeuge im vergangenen Jahre geöffnet wurde, war für mich klar, dass ich dort mit dem Zebra an den Start gehen muss.“
„Ein wichtiger Grund, warum Helmar diese Rallye mit mir fährt ist der, dass er schon Erfahrung bei dieser Veranstaltung gesammelt hat. Diese Rallye ist nicht vergleichbar mit normalen Rallyes in Deutschland. Das Besondere ist, dass bestimmte Streckenabschnitte nicht besichtigt werden können. Zum Beispiel wird die Nordschleife in verkehrter Richtung gefahren. Ich kenne zwar die Nordschleife in Renn-Richtung sehr gut, aber in die Gegenrichtung bin ich sie noch nie gefahren. Das ist eine ganz spezielle Herausforderung. Deswegen ist es sehr wichtig einen Copiloten zu haben, der die Wertungsprüfungen kennt.“
„Für mich sind alle Prüfungen komplettes Neuland. Deswegen bin ich selber schon gespannt, wie mir und dem Zebra die Prüfungen liegen werden. Meine direkten Gegner kennen diese Rallye dagegen wie ihre Westentasche. Wir werden sehen, was das Wochenende bringt.“
„Nachdem ich jahrelang diese Veranstaltung mit großem Interesse beobachtet habe, freue ich mich jetzt einfach darauf, Teil dieser tollen Traditionsveranstaltung zu sein.“
„Die Eifel hat natürlich ihre eigenen Gesetze was das Wetter betrifft. Gerade im November ist dort alles möglich. Die Reifenwahl wird sehr schwierig und das Ergebnis erheblich beeinflussen. Eigentlich hätte ich gern richtiges Regenwetter. Da wäre die Reifenwahl sehr einfach.“
„Natürlich würden wir sehr gerne an der Spitze fahren. Aber nachdem meine Konkurrenten erhebliche Vorteile bei der Streckenkenntnis haben, müssen wir diesmal wahrscheinlich etwas kleinere Brötchen backen.“
Anzeige
