Nach einem gelungenen Saisonauftakt in La Conca ging es für Niklas Krütten erneut nach Italien. Auf dem 1.010 Meter langen South Garda Circuit fand der 20. Lonato Winter Cup statt. Neben stärkster Konkurrenz aus 24 Nationen hielt auch das Wetter einige Überraschungen bereit.
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Während am Freitag noch die Sonne schien, hatten ab Samstag Regen und kühle Temperaturen das Geschehen fest im Griff. Aufgrund schulischer Verpflichtungen reiste Niklas Krütten erst am Freitag an und hatte dadurch nur ein freies Training vor dem wichtigen Zeittraining. Mit Platz 46 entsprach letzteres dann auch nicht ganz den Erwartungen und Niklas Krütten musste in den folgenden Heats jeweils aus dem hinteren Mittelfeld starten. „Es war schon ein kleiner Nachteil, nur ein Training zu haben und ins kalte Wasser zu springen. Einige meiner Kontrahenten waren durchgehend seit letztem Samstag hier.“
Der erste Vorlauf am Freitagabend verlief für Niklas Krütten nicht nach Plan. Im ersten Durchgang büßte der Youngster unverschuldet seinen Frontspoiler ein und rutschte auf Rang 22 ab. Den Sprung in die Top-Ten schaffte Niklas Krütten allerdings im zweiten Durchgang und blickte optimistisch auf den Samstag: „Der Speed stimmt und ich freue mich auf die kommenden Tage.“ Auch im Regen am Samstag knüpfte der Pilot des britischen Forza Racing Teams an seine Performance des Vorabends an und etablierte sich erneut im vorderen Mittelfeld. Doch im letzten Vorlauf wurde die Stimmung des Zwölfjährigen getrübt.
Nach Rennende wurde Niklas Krütten in der Boxengasse der Frontspoiler abgefahren und der Youngster aus Trier erhielt dafür erneut eine 30 Sekunden Zeitstrafe. „Ich bin richtig sauer und kann diese Entscheidung gar nicht nachvollziehen. Wenn die Verantwortlichen an dieser Vorgehensweise festhalten, werden die Rennen in Zukunft nach Abwinken in der Boxengasse entschieden“, schimpfte Niklas Krütten, der durch die Strafe in der Gesamtwertung wieder auf Platz 46 zurückfiel.
Seine letzte Chance auf die Finals war somit der Hoffnungslauf. Doch aus der 18. Startposition war dies kein einfaches Unterfangen. Nach einem perfekten Start kämpfte sich Niklas Krütten stark nach vorne und hielt Anschluss an die Top-Ten. Als Zwölfter verpasste Krütten am Ende aber das erhoffte Finalticket. „Ich bin natürlich sehr enttäuscht. Ohne die unnötige Strafe war das Finale in Reichweite. Abgesehen davon habe ich aber erneut viel gelernt und bin sehr zufrieden. Wir waren wieder konkurrenzfähig und blicken zuversichtlich auf die anstehende Saison. Ein großer Dank an Forza Racing für die tolle Unterstützung“, fasst Niklas Krütten am Sonntagabend zusammen.
Weiter geht es für den Nachwuchspiloten aus Trier vom 19. bis 22. März 2015 bei der WSK Super Masters Series im italienischen Castelletto.
