Für den Förderpilot des ADAC Hessen-Thüringen e.V., Mitglied des Motorsport Team Germany und Fahrer von Dörr Motorsport begann das Wochenende unter schwierigen Voraussetzungen. Die äußeren Bedingungen veränderten sich im Vergleich zu den vorherigen Testtagen deutlich. Durch die intensive Sonneneinstrahlung entstand ein extrem hohes Grip-Niveau, welches das Setup vor neue Herausforderungen stellte.
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Im Qualifying gelang es nicht, das Kart optimal auf die veränderten Bedingungen abzustimmen. Mit Rang 24 fiel die Ausgangsposition entsprechend schwierig aus. In den anschließenden Heats kam zusätzlich Pech hinzu: Einziges Highlight war der dritte Durchgang. Henri fand zurück zu seiner gewohnten Pace und kämpfte sich bis auf Rang neun nach vorne.Im Pre-Finale knüpfte er daran eindrucksvoll an. Von Startplatz 13 gestartet, arbeitete sich der Nachwuchsfahrer mit starken Überholmanövern bis auf Rang sechs nach vorne und gehörte zu den schnellsten Fahrern im Feld. Eine Spoilerstrafe warf ihn jedoch auf Rang neun zurück. Das Finale verlief schließlich unglücklich: Nach einem guten Start wurde Henri bereits in der ersten Kurve in eine Kollision verwickelt und schied vorzeitig aus. Damit blieb ein mögliches Top-Ergebnis aus.
„Das Wochenende war definitiv nicht einfach. Wir haben viel gelernt, gerade bei diesen extremen Grip-Bedingungen. Im Pre-Finale hat man gesehen, was möglich gewesen wäre. Das nehmen wir jetzt mit und greifen beim Finale in Cremona wieder an“, resümierte Henri.
In der Meisterschaft rangiert Henri aktuell auf Position elf. Beim abschließenden Lauf der WSK Euro Series in Cremona will er noch einmal angreifen und den Sprung zurück in die Top-Ten schaffen. Doch vorher steht der Start der deutschen Rennsaison auf dem Plan. Dort folgt direkt ein Doppelschlag, mit dem ADAC Kart Masters und der Deutschen Kart-Meisterschaft in Mülsen.
