Bei Temperaturen von mehr als 30 Grad Celsius und Asphalttemperaturen von deutlich über 50 Grad wurden Fahrer, Fahrzeuge und Teams während der 1. ADAC Eifel Trophy auf eine harte Probe gestellt.
Das Team aus Duisburg war mit zwei Fahrzeugen und sechs Fahrern am Nürburgring vertreten. Bereits im Qualifying musste die Mannschaft einen Rückschlag verkraften: Nach einem Bandenkontakt des von Christian Kohlhaas pilotierten Audi R8 LMS GT3 EVO II reparierte die Crew den entstandenen Schaden rechtzeitig, sodass das Fahrzeug dennoch aus der Startaufstellung ins Rennen gehen konnte.
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Im Audi mit der Startnummer 11 wechselten sich Christian Kohlhaas, Christoph Lenz und Nico Otto am Steuer ab. Nach 26 Runden erreichte das Trio den 18. Gesamtrang. Für Nico Otto war es der erste Einsatz in einem GT3-Fahrzeug auf der Nordschleife. Der langjährige NLS-Pilot erfüllte sich damit einen persönlichen Traum und sammelte wertvolle Erfahrungen im stärksten Fahrzeug seiner bisherigen Karriere.Der VW Golf VIII GTI Clubsport 24h mit der Startnummer 10 ging in der SP3T-Klasse von der Pole-Position ins Rennen. Heiko Hammel, Timo Hochwind und Team-Neuzugang Stephan Epp lagen zunächst aussichtsreich im Rennen, ehe ein Defekt am Tanksystem nach knapp drei Stunden das vorzeitige Aus bedeutete.
„Das war ein wirklich sehr heißer Renntag. Mensch und Maschine wurden hier bis an ihre Grenzen gebracht. Unser Team und unsere Fahrer haben wieder einmal hervorragend gearbeitet und alles gegeben. Leider hat uns der Technik-Teufel bei unserem Golf einen Strich durch die Rechnung gemacht. Unsere GT3-Debütanten dürfen sich über einen tollen 18. Gesamtplatz freuen“, erklärte Team-Mitgründer Benny Leuchter.
Nach dem NLS-Lauf richtet sich der Blick nun auf die kommenden Aufgaben. Bereits am 11. und 12. Juli wird Max Kruse Racing mit drei Fahrzeugen beim VW Polo Cup in Zolder an den Start gehen, bevor Anfang August die Nürburgring Langstrecken-Serie fortgesetzt wird.
