„Erstmals nach drei Jahren war ich wieder zurück auf der Nordschleife“, erklärte Born. „Für die neue Generation des weiterentwickelten Fahrzeugs war es der erste Renneinsatz in Vorbereitung auf die 24 Stunden Nürburgring.“
Auch das Einsatzteam Reiter Engineering feierte ein Comeback: Erstmals seit 2022 brachte man wieder einen KTM X-Bow GTX auf die Nordschleife. Der Fokus lag dabei klar auf einer ersten Standortbestimmung sowie der technischen Weiterentwicklung des Fahrzeugs in der Klasse SP-X – der Kategorie für Sonder- und Entwicklungsfahrzeuge.
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Nach Rang 38 im Qualifying übernahm Julien Apotheloz den Start in das vierstündige Rennen. Anschließend übergab er an Miklas Born, der die fehlerfreie und konstante Leistung seines Teamkollegen nahtlos fortsetzte. Schlussfahrer Arne Hoffmeister brachte den KTM schließlich ohne Zwischenfälle auf Rang 26 ins Ziel.„Der Fokus an diesem Wochenende lag nicht auf der Performance oder dem Rennergebnis, sondern in erster Linie darauf, das Fahrzeug kennenzulernen und weiterzuentwickeln“, so Born nach dem Rennen.
Trotzdem fällt das Fazit positiv aus: „Der Fortschritt, den wir dieses Wochenende gemacht haben, lässt mich zuversichtlich auf die nächsten Rennen und besonders auch unseren Einsatz beim 24-Stunden-Rennen blicken. Es liegt viel Arbeit vor uns, aber gemeinsam mit dem Team werden wir die Herausforderungen meistern.“
