Die neue Strecke entstand als Antwort auf die gestiegenen Sicherheitsanforderungen im Motorsport. Nach rund drei Jahren Bauzeit wurde ein moderner Kurs mit großzügigen Auslaufzonen, Fangzäunen und einer umfangreichen Infrastruktur geschaffen. Das Eröffnungsrennen mit 20 identischen Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 gewann der damals noch relativ unbekannte Ayrton Senna. Im Oktober 1984 kehrte die Formel 1 auf den Nürburgring zurück.
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Der heute 5,148 Kilometer lange Grand-Prix-Kurs umfasst 17 Kurven – sieben Links- und zehn Rechtskurven. Charakteristisch sind die Kombination aus schnellen und langsamen Passagen, harte Bremszonen sowie mehrere technisch anspruchsvolle Kurvenfolgen. Besonders die erste Kurve nach Start und Ziel, die Mercedes-Arena, die Dunlop-Kehre, das Michael-Schumacher-S und die Veedol-Schikane verlangen von den Fahrern eine präzise Fahrzeugkontrolle.Eine Besonderheit des Nürburgrings ist seine Vielseitigkeit. Die Grand-Prix-Strecke kann in verschiedene Varianten aufgeteilt werden. Die Sprintstrecke ist 3,629 Kilometer lang, während die Müllenbachschleife 1,489 Kilometer umfasst. In voller Konfiguration verbindet der Kurs die Start- und Zielgerade mit der gesamten Grand-Prix-Strecke.
Die Strecke ist nicht nur wegen ihres anspruchsvollen Layouts eine Herausforderung. Auch die wechselhaften Wetterbedingungen in der Eifel können eine entscheidende Rolle spielen. Während es an einem Streckenabschnitt trocken sein kann, können wenige Kilometer weiter bereits feuchte Bedingungen herrschen. Für Teams und Fahrer sind deshalb eine gute Abstimmung, ein präziser Umgang mit den Reifen und eine flexible Strategie besonders wichtig.
Seit der Eröffnung gastierten zahlreiche bedeutende Rennserien am Nürburgring. Dazu gehören unter anderem die Formel 1, die DTM, internationale GT-Serien sowie zahlreiche nationale Meisterschaften. Besonders eng verbunden ist der Kurs mit der DTM, die bereits 1984 ihr Saisonfinale auf der neuen Strecke austrug. Auch die Formel 1 kehrte mehrfach in die Eifel zurück. Michael Schumacher konnte zwischen 1995 und 2006 insgesamt fünf Formel-1-Rennen auf dem Nürburgring gewinnen.
Der Nürburgring verfügt heute über eine umfangreiche Infrastruktur für Motorsport und Veranstaltungen. Neben modernen Boxenanlagen und dem Fahrerlager gehören unter anderem Tribünen, Hotels, Restaurants, das Motorsportmuseum ring°werk, die ring°kartbahn und die ring°arena zur Anlage. Die Grand-Prix-Strecke besitzt zudem die höchste FIA-Einstufung Grade 1 und erfüllt damit die Anforderungen für internationale Spitzenserien.
Streckeninfos Nürburgring Grand-Prix-Kurs:
Nürburg (Rheinland-Pfalz, Deutschlan) – in der Eifel
Eröffnung: 12. Mai 1984
Streckenlänge (Grand-Prix-Kurs): 5,148 km
Kurven: 17 (7 Links-, 10 Rechtskurven)
FIA-Homologation: Grade 1
Sprintstrecke: 3,629 km
Müllenbachschleife: 1,489 km
Besonderheiten: Anspruchsvoller Grand-Prix-Kurs mit schnellen und langsamen Kurven, harten Bremszonen und technisch anspruchsvollen Kurvenkombinationen; wechselhafte Wetterbedingungen in der Eifel
Weitere Einrichtungen: Nordschleife, ring°kartbahn, ring°werk, ring°arena, Hotels, Restaurants und umfangreiche Event- und Hospitality-Bereiche
Adresse: Nürburgring · 53520 Nürburg
Was gibt es sonst noch zu wissen?
Die Verbindung von Grand-Prix-Strecke und NordschleifeDer Nürburgring ist weltweit vor allem für die einzigartige Kombination aus moderner Grand-Prix-Strecke und historischer Nordschleife bekannt. Die Nordschleife ist 20,832 Kilometer lang und gehört zu den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt. Zusammen bilden die beiden Strecken einen Motorsportstandort mit einer außergewöhnlichen Bandbreite.
Ayrton Senna und das Eröffnungsrennen
Das erste Rennen auf dem neuen Grand-Prix-Kurs wurde mit identischen Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ausgetragen. Neun ehemalige Formel-1-Weltmeister gehörten zum Fahrerfeld. Für die große Überraschung sorgte Ayrton Senna: Der Brasilianer sprang kurzfristig für Emerson Fittipaldi ein und gewann das zwölf Runden lange Rennen. Damit wurde Senna zum ersten Sieger auf dem neuen Nürburgring.
Die AMG-Arena macht die Strecke länger
Ursprünglich war die Grand-Prix-Strecke 4,542 Kilometer lang. 2002 wurde der Kurs um die AMG-Arena erweitert und auf die heutige Länge von 5,148 Kilometern gebracht. Der zusätzliche Streckenabschnitt erhöhte den technischen Anspruch und schuf eine weitere markante Passage des Nürburgrings.
Michael Schumacher und der Nürburgring
Michael Schumacher ist besonders eng mit dem Nürburgring verbunden. Der siebenmalige Formel-1-Weltmeister gewann dort fünf Grands Prix: 1995, 2000, 2001, 2004 und 2006. 2007 wurde eine Kurvenkombination nach der Dunlop-Kehre zu Ehren des deutschen Rekordweltmeisters in „Michael-Schumacher-S“ umbenannt.
Strecken:
• Circuit de Nevers Magny-Cours – Frankreichs anspruchsvoller Traditionskurs
• Motorsport Arena Oschersleben – Deutschlands technisch anspruchsvoller Rundkurs
• Spa - Die Ardennenachterbahn
• Silverstone - Home of British Motorsport
• Hungaroring: Traditionskurs mit Kartbahn-Charakter
