Nach dem Zeittraining ging Reger von Position 5 in die Heats. Da er einen dieser Vorläufe gewinnen konnte, startete er in den Super Heat von Platz 2 und beendete diesen auf Rang 3. In der Addition ergab dies Startplatz 4 für das Finale. Dieses war bereits im Vorfeld von einem Wetterumschwung in den vorangehenden Rennen geprägt. Somit konnte der Reifenpoker beginnen.
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Reger und sein Mechaniker und Vater Peter entschieden sich für die profillosen Slicks. Nach dem Start konnte Reger sein Kart trotz rutschiger Fahrbahn auf aussichtsreicher Position halten, sein direkter Kontrahent um die Meisterschaft fuhr zudem in unmittelbarer Nähe. Doch bereits in Runde zwei nahm das Drama seinen Lauf: ein ungestümes Fahrmanöver eines Gaststarters warf Reger nach Kollision an das Ende des Feldes zurück! Trotz Kampfgeist konnte Reger den Traum vom Meistertitel nicht mehr retten.Nach zunächst großer Enttäuschung fiel das Fazit zur ersten Saison in der Senior-Klasse positiv aus. Besonders das Rennwochenende in Kerpen ist hervorzuheben, im Quali und allen Läufen war der Name Tom Reger ganz oben in der Ergebnisliste zu finden. Das Ziel einer Top-Ten Platzierung im ersten Jahr wurde ohnehin weit übertroffen. Somit konnte Reger bereits zweimal in Folge den Vizemeistertitel, jeweils einmal in der Junior- und Senior-Klasse, einfahren.
Die RMC Saison in Deutschland ist zwar zu Ende, langweilig wird es dem Groß-Umstädter aber trotzdem nicht. Neben internationalen Rennen im Kart steht ein Testwochenende in einem Porsche Cayman GT4 auf dem Lausitzring an!
Ganz alleine war Reger in der RMC nicht: Max Schick, ebenfalls vom MSC-Wittgenborn, bestritt seine erste RMC Saison und konnte diese als Gewinner der Senior-Rookie-Wertung beenden. Außerdem machte MSC-Junior-Fahrer Julius Masser einen Gaststart in Oschersleben um RMC Luft zu schnuppern, musste aber nach aussichtsreichem achten Platz im Zeittraining das Wochenende nach Unfall und Verletzung im ersten Heat beenden.
