In der Mini-Klasse ging Daniel Siemens für FM Racing an den Start. Im Qualifying belegte er den zwölften Gesamtrang und war damit drittbester Rookie. Im ersten Heat kam er als 13. ins Ziel, bevor ihn im zweiten Durchgang ein Unfall zur vorzeitigen Aufgabe zwang. Als 17. nach den Heats ging Daniel Siemens in den Super Heat und kämpfte sich dort auf Position 13 nach vorne. Auch im Finale sah er auf Rang 13 die Zielflagge, wurde im Anschluss jedoch aufgrund von Untergewicht disqualifiziert. Damit blieb ein Wochenende mit guten Ansätzen am Ende ohne das erhoffte Resultat.
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Für eine starke Vorstellung sorgte Max Oeljeklaus bei den Junioren. Bei seinem Debüt für FM Racing fand er sich auf Anhieb gut im neuen Umfeld zurecht. Bereits im Qualifying setzte er mit Gesamtrang zwei ein Ausrufezeichen und führte gleichzeitig die Rookie-Wertung an. Auch in den beiden Heats behauptete er sich mit den Positionen sechs und vier im Spitzenfeld und war jeweils bester Rookie. Damit lag er nach den Vorläufen auf einem starken vierten Gesamtrang. Ein Startunfall im Super Heat warf Max Oeljeklaus anschließend zurück und zwang ihn zur Aufgabe. Im Finale ließ sich der Neuzugang davon jedoch nicht beeindrucken. Mit Platz sieben im Gesamtklassement und Rang eins unter den Rookies beendete er sein erstes Rennwochenende für FM Racing mit einem überzeugenden Ergebnis.Besonders erfolgreich verlief das Saisonfinale für FM Racing in der DD2-Klasse. Gleich vier Fahrer vertraten dort die Farben des Teams und mischten an der Spitze mit. Jan Eckstein startete mit Rang sechs im Qualifying in das Wochenende. Mit den Plätzen sechs und fünf in den beiden Heats bestätigte er seine Position und ging als Sechster in den Super Heat. Dort steigerte er sich deutlich und fuhr mit Platz zwei bis in die Spitzengruppe nach vorne. Im Finale knüpfte Eckstein an diese Leistung an und sicherte sich erneut den zweiten Rang. Damit machte er die Deutsche Vizemeisterschaft perfekt und löste gleichzeitig sein Ticket für das Rotax MAX Challenge Grand Final. Für Bennet Demmler stand bereits vor dem Finale fest, dass ihm der Deutsche Meistertitel nicht mehr zu nehmen war. Zuvor zeigte er noch einmal seine Geschwindigkeit: Auf Rang drei im Qualifying folgten die Plätze vier und sechs in den Heats, womit er als Fünfter in den Super Heat einzog. Dort verhinderte ein technischer Defekt ein besseres Ergebnis und Demmler wurde auf Rang 15 gewertet. Da damit die Meisterschaft bereits entschieden war, verzichtete er auf den Start im Finale. Mit dem Deutschen Meistertitel krönte Bennet Demmler seine Saison und sicherte sich zugleich das Ticket für das Rotax MAX Challenge Grand Final. Auch Robert Schopian präsentierte sich in Oschersleben stark. Nach Platz vier im Qualifying fuhr er in den beiden Heats auf die Positionen zwei und vier und lag damit nach den Vorläufen auf Gesamtrang drei. Im Super Heat gelang ihm schließlich der Sprung an die Spitze: Mit einem Sieg unterstrich Robert Schopian seine Ambitionen für das Finale. Dort belegte er den fünften Platz. In der Meisterschaft schloss er die Saison auf Rang vier ab. Luca Thiel komplettierte das starke DD2-Aufgebot von FM Racing. Nach Rang fünf im Qualifying fuhr er im ersten Heat auf Platz drei und holte sich im zweiten Heat sogar den Sieg. Damit lag er nach den Vorläufen auf Gesamtrang zwei. Im Super Heat erhielt Thiel eine Fünf-Sekunden-Strafe aufgrund des Frontspoilers und wurde auf Rang sieben gewertet. Im Finale kämpfte er sich wieder nach vorne und beendete das letzte Saisonrennen mit einem Podiumsplatz auf Rang drei.
Auch bei den DD2 Masters gab es für FM Racing allen Grund zum Feiern. Marcel Schirmer zeigte noch einmal konstant starke Leistungen. Nach Rang zwei im Qualifying belegte er sowohl in beiden Heats als auch im Super Heat jeweils den zweiten Platz. Auf einen Start im Finale verzichtete Marcel Schirmer, da der Meistertitel bereits gesichert war. Neben der Deutschen Meisterschaft durfte er sich über das Ticket zum ROTAX MAX Challenge Grand Final freuen. Timo Haug rundete das erfolgreiche Abschneiden in der DD2 Masters ab. Das gesamte Wochenende über präsentierte er sich äußerst konstant. Platz drei im Qualifying ließ er jeweils Rang drei in beiden Heats und im Super Heat folgen. Auch im Finale überquerte Haug die Ziellinie als Dritter. Mit diesen Ergebnissen sicherte er sich zum Saisonabschluss die Deutsche Vizemeisterschaft.
Damit ging für FM Racing in Oschersleben eine erfolgreiche RMC-Germany-Saison zu Ende. Mit den Deutschen Meistertiteln von Demmler in der DD2 und Schirmer bei den DD2 Masters sowie den Vizemeisterschaften von Eckstein und Haug konnte das Team gleich mehrere Erfolge feiern. Besonders erfreulich sind zudem die drei Tickets für das ROTAX MAX Challenge Grand Final, bei dem Demmler, Eckstein und Schirmer die Farben des Teams auf internationaler Bühne vertreten werden.
„Das war ein richtig starker Abschluss für uns. Zwei Meistertitel, zwei Vizemeisterschaften und gleich drei Tickets für das Grand Final sind ein Ergebnis, auf das das gesamte Team stolz sein kann. Besonders in der DD2 haben unsere Fahrer über die gesamte Saison gezeigt, wie stark und ausgeglichen wir aufgestellt sind. Aber auch die Leistungen in den anderen Klassen haben uns sehr gefreut. Max Oeljeklaus hat bei seinem ersten Wochenende mit uns direkt gezeigt, welches Potenzial in ihm steckt, und auch Daniel Siemens hat trotz des schwierigen Ausgangs gute Ansätze gezeigt. Ein großes Dankeschön geht an unsere Fahrer, Mechaniker, Partner und alle Unterstützer für ihren Einsatz während der gesamten Saison. Jetzt freuen wir uns darauf, Deutschland beim Grand Final zu vertreten“, fasst Teamchef Max Fleischmann das Wochenende zusammen.
