Hier zunächst die Infos aus DACH- und BeNeLux-Sicht. Dann die Meisterschaftslage. Den Abschluß bilden unten die Starterliste und der Zeitplan.
Aus DACH- und Benelux-Sicht ist das Starterfeld besonders interessant. Deutschland ist durch Julien Rehberg, Dominique Schaak und Happinessa Racing vertreten. Rehberg tritt in der V8GP mit dem Chevrolet Camaro von Rehberg + Bremotion Racing an. In der Open sitzt die Niederländerin Beitske Visser im Chevrolet mit der Startnummer 77.
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Dominique Schaak startet in der Open. Der Magdeburger pilotiert den Chevrolet Camaro mit der Startnummer 99 für BS+Bremotion und tritt zusätzlich in der Master-Wertung an. Das Fahrzeug wird in der V8GP vom US-Amerikaner Garrett Lowe gefahren.Happinessa Racing steht als weitere deutsche Starterin in der Open auf der Nennliste. Sie fährt einen Ford Mustang von Rette Jones Racing by Hendriks.
Die Schweiz wird durch Thomas Toffel vertreten. Der Schweizer startet mit dem Chevrolet Camaro von THT by RaceArt Technology sowohl in der V8GP als auch in der Open und absolviert damit alle vier Meisterschaftsrennen des Wochenendes. Österreichische Fahrer sind in Most weder in der V8GP noch in der Open gemeldet.
Auch die Benelux-Länder sind stark vertreten. Aus den Niederlanden starten Sebastiaan Bleekemolen und Michael Bleekemolen in der V8GP. In der Open treten Melvin de Groot, Robin Bleekemolen und Beitske Visser an. Hinzu kommt der Luxemburger Gil Linster, der für Hendriks Motorsports in der Open startet.
Belgien ist mit Marc Goossens in der V8GP vertreten. In der Open geht Maxim Van Laere an den Start. Damit sind Fahrer aus allen drei Benelux-Ländern Belgien, Niederlande und Luxemburg in Most dabei.
Insgesamt stehen 24 Fahrer in der V8GP und 24 Fahrer in der Open auf der Starterliste. Nach den freien Trainings am Freitag folgen am Samstag die Qualifyings und die ersten Rennen. Die jeweils zweiten Läufe werden am Sonntag ausgetragen.
Starterzahlen in Most
Mit jeweils 24 Fahrern in der V8GP und Open präsentiert sich die NASCAR Euro Series in Most mit einem gut gefüllten Starterfeld. Insgesamt stehen damit 48 Fahrer-Nennungen auf den beiden Starterlisten. Da einige Piloten in beiden Kategorien antreten und zahlreiche Fahrzeuge von zwei Fahrern geteilt werden, entspricht diese Zahl allerdings nicht 48 unterschiedlichen Rennwagen oder Fahrern. In beiden Kategorien gehen jeweils 24 Fahrer ins Rennen.NASCAR Euro Series: Die Meisterschaftslage vor Most
Die NASCAR Euro Series startet in Most in das Finale der regulären Saison. Entsprechend wichtig sind die beiden Rennen in Tschechien: Nach dem Wochenende wird bei jedem Fahrer das schlechteste Ergebnis aus den acht bisherigen Saisonrennen gestrichen. Anschließend folgen die Playoffs in Vallelunga und Zolder, in denen doppelte Punkte vergeben werden.Ghirelli führt die V8GP an
In der V8GP reist Vittorio Ghirelli als souveräner Tabellenführer nach Most. Der Italiener hat nach sechs Rennen 220 Punkte gesammelt und bereits drei Saisonsiege gefeiert. Mit 32 Punkten Rückstand folgt Jordan O'Brien auf Rang zwei. Garrett Lowe liegt mit 176 Punkten auf dem dritten Platz und führt gleichzeitig die Junior Trophy an.
Dahinter ist das Feld deutlich enger zusammengerückt. Paul Jouffreau belegt mit 174 Punkten Rang vier, Thomas Krasonis folgt mit 167 Punkten auf Position fünf.
Aus deutscher Sicht ist Julien Rehberg besonders interessant. Der Deutsche hat 151 Punkte gesammelt und liegt damit punktgleich mit Vladimiros Tziortzis und Martin Doubek. Aufgrund der bisherigen Einzelergebnisse werden Tziortzis auf Rang sechs, Doubek auf Platz sieben und Rehberg auf Position acht geführt. Rehberg mischt zudem im Kampf um die Junior Trophy mit.
Aus Benelux-Sicht liegt der Niederländer Sebastiaan Bleekemolen mit 146 Punkten auf Rang zwölf. Der Belgier Marc Goossens belegt mit 113 Zählern Position 19.
Der Schweizer Thomas Toffel kommt in der V8GP bislang auf 106 Punkte und liegt auf Rang 20. Seine deutlich größere Titelchance hat Toffel allerdings in der Open.
Toffel und Linster trennen nur zwei Punkte in der Open
In der Open könnte die Ausgangslage kaum spannender sein. Thomas Toffel führt mit 204 Punkten, doch der Luxemburger Gil Linster liegt mit 202 Zählern lediglich zwei Punkte zurück. Der Franzose Thomas Dombrowski folgt mit 191 Punkten und hat damit ebenfalls noch direkten Kontakt zur Spitze.
Claudio Cappelli liegt mit 182 Punkten auf Rang vier und führt gleichzeitig die Legend Trophy an. Vladimiros Tziortzis folgt mit 177 Punkten auf Position fünf.
Auch dahinter finden sich mehrere Fahrer aus den Benelux-Ländern. Melvin de Groot aus den Niederlanden liegt mit 166 Punkten auf Rang sechs und kämpft gleichzeitig um die Legend Trophy. Der Belgier Maxim Van Laere ist mit 159 Punkten Achter der Gesamtwertung und führt die Master Trophy an. Direkt dahinter folgt die Niederländerin Beitske Visser mit 149 Punkten auf Platz neun. Sie führt die Lady Trophy an.
Auf Rang zehn folgt mit Dominique Schaak der nächste deutsche Fahrer. Der Magdeburger hat bislang 139 Punkte gesammelt und ist gleichzeitig einer der direkten Konkurrenten von Van Laere in der Master Trophy. Happinessa Racing liegt mit 127 Punkten auf Gesamtrang 13 und startet in der Lady Trophy.
Damit steht aus DACH- und Benelux-Sicht vor allem die Open im Mittelpunkt: Mit Thomas Toffel und Gil Linster liegen ein Schweizer und ein Luxemburger auf den ersten beiden Meisterschaftsplätzen, während Van Laere, Visser und Schaak zusätzlich um die Trophy-Wertungen kämpfen.
Rookie Challenge ebenfalls völlig offen
Auch in der Rookie Challenge geht es äußerst eng zu. Sandro Kajaia führt mit 148 Punkten und hat lediglich einen Zähler Vorsprung auf Yann Cristovao. Jacob Parry folgt mit 133 Punkten auf Rang drei.
Der Niederländer Robin Bleekemolen liegt mit 128 Punkten auf Rang vier. Direkt dahinter folgt der Deutsche Henrik Peters mit 126 Punkten auf Platz fünf. Yann Schar hat als Sechster 125 Punkte gesammelt, Andreas Kuchelbacher folgt mit 123 Zählern auf Rang sieben.
Damit ist auch in der Rookie Challenge vor Most noch alles offen. Gerade einmal 25 Punkte trennen die ersten sieben Fahrer.
PK Carsport führt die Teamwertung
Auch in der Endurance Teams Championship ist die Entscheidung noch offen. Hier werden die Leistungen der Fahrer eines gemeinsam eingesetzten Fahrzeugs über das Rennwochenende zusammengefasst.
Die #24 von PK Carsport führt mit 108 Punkten. Dahinter folgt die #50 von Hendriks Motorsports mit 96 Punkten vor der #54 von CAAL Racing mit 95 Zählern. Team Bleekemolen liegt mit der #69 und 89 Punkten auf Rang vier.
Das deutsche Team BS+Bremotion belegt mit der #99 und 86 Punkten den fünften Platz. Rehberg + Bremotion Racing folgt mit der #77 und 84 Punkten auf Rang sieben. Zwischen dem Tabellenführer und Rang sieben liegen damit lediglich 24 Punkte.
Für die NASCAR Euro Series hat Most damit eine besondere Bedeutung: Es geht nicht nur um zwei weitere Rennergebnisse in V8GP und Open. Das Wochenende entscheidet auch darüber, mit welcher Ausgangslage die Fahrer nach Abzug ihres schlechtesten Ergebnisses in die Playoffs mit doppelten Punkten starten.
Starterliste Most
V8GP
#3 Paul Jouffreau (FRA) – RDV Competition – Ford Mustang
#4 Marc Goossens (BEL) – Speedhouse – Ford Mustang
#6 Vladimiros Tziortzis (CYP) – Speedhouse – Ford Mustang
#7 Martin Doubek (CZE) – Hendriks Motorsports – Ford Mustang
#8 Davit Kajaia (GEO) – Kolkhi Georgia Racing Team – Toyota Camry
#11 Gianmarco Ercoli (ITA) – ALUMITEC Racing – Ford Mustang
#13 Thomas Krasonis (GRC) – PK Carsport – Chevrolet Camaro
#19 Fabrizio Armetta (ITA) – Club Competition – Toyota Camry
#20 Brenna Schubert (USA) – LUX Motorsport – FJ Racecar
#21 Jack Davidson (GBR) – LUX Motorsport – FJ Racecar
#24 Vittorio Ghirelli (ITA) – PK Carsport – Chevrolet Camaro
#30 Logan Bearden (USA) – Rette Jones Racing by Hendriks – Ford Mustang
#33 Brad Ranson (CAN) – Speedhouse – Chevrolet Camaro
#34 Thomas Toffel (CHE) – THT by RaceArt Technology – Chevrolet Camaro
#48 Nelson Piquet Jr. (BRA) – ALUMITEC Racing – Ford Mustang
#50 Jordan O'Brien (USA) – Hendriks Motorsports – Ford Mustang
#54 Giovanni Cartechini (ITA) – CAAL Racing – Ford Mustang
#55 Ulysse Delsaux (FRA) – Club Competition – Toyota Camry
#56 Andre Lortie (CAN) – Hunter Aviation Racing – Chevrolet Camaro
#69 Sebastiaan Bleekemolen (NLD) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#72 Michael Bleekemolen (NLD) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#76 Vinnie Meskelis (USA) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#77 Julien Rehberg (DEU) – Rehberg + Bremotion Racing – Chevrolet Camaro
#99 Garrett Lowe (USA) – BS+Bremotion – Chevrolet Camaro
Open – Starterliste Most
#3 Florian Richard (FRA) – RDV Competition – Ford Mustang
#4 Maxim Van Laere (BEL) – Speedhouse – Ford Mustang
#5 Federico Monti (ITA) – Academy Motorsport – Ford Mustang
#6 Vladimiros Tziortzis (CYP) – Speedhouse – Ford Mustang
#7 Martin Doubek (CZE) – Hendriks Motorsports – Ford Mustang
#8 Mariam Davitidze (GEO) – Kolkhi Georgia Racing Team – Toyota Camry
#11 Raphael Lessard (CAN) – ALUMITEC Racing – Ford Mustang
#16 Andre Lortie (CAN) – Hunter Aviation Racing – Chevrolet Camaro
#19 Jens Beeusaert (BEL) – Club Competition – Toyota Camry
#20 Mike Wise (USA) – LUX Motorsport – FJ Racecar
#21 Ossi Pohjanharju (FIN) – LUX Motorsport – FJ Racecar
#24 Thomas Dombrowski (FRA) – PK Carsport – Chevrolet Camaro
#26 Ofek Eliyahu (ISR) – RDV Competition – Ford Mustang
#30 Happinessa Racing (DEU) – Rette Jones Racing by Hendriks – Ford Mustang
#33 Henri Timonen (FIN) – Speedhouse – Chevrolet Camaro
#34 Thomas Toffel (CHE) – THT by RaceArt Technology – Chevrolet Camaro
#50 Gil Linster (LUX) – Hendriks Motorsports – Ford Mustang
#54 Claudio Cappelli (ITA) – CAAL Racing – Ford Mustang
#69 Melvin de Groot (NLD) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#72 Sandro Tavartkiladze (GEO) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#73 Valentino Gambarotto (ITA) – CAAL Racing – Ford Mustang
#76 Robin Bleekemolen (NLD) – Team Bleekemolen – Toyota Camry
#77 Beitske Visser (NLD) – Rehberg + Bremotion Racing – Chevrolet Camaro
#99 Dominique Schaak (DEU) – BS+Bremotion – Chevrolet Camaro
NASCAR Euro Series Most
| Freitag, 28. August 2026 | ||
| 09:00–09:30 | Session 1 | Rookie Challenge |
| 10:10–10:40 | Session 2 | Rookie Challenge |
| 11:20–11:50 | Session 3 | Rookie Challenge |
| 12:00–12:15 | Podium Rookie Challenge | Rookie Challenge |
| 14:50–15:20 | Freies Training 1 | V8GP |
| 15:35–16:05 | Freies Training 1 | Open |
| 17:15–17:45 | Freies Training 2 | V8GP |
| 18:00–18:30 | Freies Training 2 | Open |
| Samstag, 29. August 2026 | ||
| 09:55–10:05 | Qualifying 1 | V8GP |
| 10:10–10:15 | Qualifying 2 (2 fliegende Runden, Top 15 aus Q1) | V8GP |
| 10:20–10:25 | Superpole (2 fliegende Runden, Top 10 aus Q2) | V8GP |
| 10:40–10:55 | Qualifying 1 | Open |
| 11:00–11:05 | Superpole (2 fliegende Runden, Top 10 aus Q1) | Open |
| 14:10–14:25 | Grid Walk und Autogrammstunde | Alle |
| 14:25–14:40 | Hymnen und Startvorbereitungen | V8GP |
| 14:40–15:25 | Rennen 1 – 17 Runden (oder max. 45 Min. + 1 Runde) | V8GP |
| 15:25–15:45 | Siegerehrung in der Fan Zone | V8GP |
| 17:00–17:25 | Hymnen und Startvorbereitungen | Open |
| 17:25–18:05 | Rennen 1 – 14 Runden (oder max. 40 Min. + 1 Runde) | Open |
| 18:05–18:25 | Siegerehrung in der Fan Zone | Open |
| Sonntag, 30. August 2026 | ||
| 08:25–08:35 | Warm-up | Alle |
| 10:25–10:50 | Hymnen und Startvorbereitungen | Open |
| 10:50–11:30 | Rennen 2 – 14 Runden (oder max. 40 Min. + 1 Runde) | Open |
| 11:30–11:50 | Siegerehrung in der Fan Zone | Open |
| 14:10–14:25 | Grid Walk und Autogrammstunde | Alle |
| 14:25–14:40 | Hymnen und Startvorbereitungen | V8GP |
| 14:40–15:25 | Rennen 2 – 17 Runden (oder max. 45 Min. + 1 Runde) | V8GP |
| 15:25–15:45 | Siegerehrung in der Fan Zone | V8GP |
