Ausgerichtet wurden die Klassen Pre 89, Pre95, Pre 2000 . Fahrzeit stand an beiden Tagen ausreichend zur Verfügung. Am Renntag wurden Zeittraining, hier richtig oldschool mit zwei Zeitrunden, zwei Heats, Prefinale und Finale ausgetragen. Ein internationales Fahrerfeld mit Startern aus Dänemark ,Deutschland,Holland,Schweden und Frankreich hatte sich eingefunden.
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Aus deutscher Sicht waren in den Klassen Pre 89 und Demo. Thomas Kracht und Berthold Bermel sowie aus Holland das Landia Historic Kart Team mit Bart und Joost van den Hul, Ethan van Kouwen, Wouter Jansen und Jordi van de Koppel am Start. In der Klasse Pre 2000 starteten Alexander Materna auf Mach1/Vortex sowie Maurice Kleer auf Birel/Italsistem.Bei teilweise wechselndem Wetter wurden spannende Rennen geboten. Intensive Positionskämpfe mit vielen Ausbremsmanövern bestimmten die einzelnen Rennläufe. Das war Kartsport pur. Der Sieg in der Klasse Pre 89 ging verdient an Bart van Hul auf seinem Landia Tempo/Sirio vor Thomas Kracht (Mach1 KZH) Ethan van Kouwen (Allkart/PCR) auf Platz 4 sowie Berthold Bermel (Mach1 KZH) auf Platz 6.
In diesem Jahr wurde das Mindestgewicht in dieser Klasse auf 142 kg angehoben, um etwas mehr Chancengleichheit für die Teilnehmer zu bieten,was dankend aufgenommen wurde.
Im Finale der Pre 2000 konnte Alexander Materna das komplette Feld hinter sich lassen. Er hatte taktisch klug als einer der wenigen Teilnehmer auf Regenreifen gesetzt, was mit einsetzendem Regen zum Start des Finales der Joker war. Maurice Kleer belegte auf Slicks Platz 4.
Joost van den Hul vertrat die holländischen Farben mit seinem wunderschönen Landia Banbury/Parilla V11 Baujahr 1961 bei den Demofahrten im Feld weiterer exquisiter Klassiker. Wouter Jansen und Jordi van de Koppel waren mit einem weiteren Landia Karts am Start.
