OKE: Das Kart ohne Antriebskette

Ein Rennkart ganz ohne klassische Antriebskette? Was heute ungewöhnlich klingt, wurde bereits Mitte der 1970er-Jahre Realität. Die Mach1-Gründer Lothar und Wilhelm Hetschel entwickelten mit dem OKE-System einen gekapselten Zahnradantrieb, der die typischen Schwächen der Kette beseitigen sollte. Technisch überzeugend – und trotzdem konnte sich die ungewöhnliche Konstruktion nicht dauerhaft durchsetzen.

Warum der OKE-Antrieb seiner Zeit voraus war und weshalb er heute ein begehrtes Sammlerstück ist, lest ihr in der September-Ausgabe 2026 von Motorsport XL. Die aktuelle Ausgabe könnt ihr hier bestellen.

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