Gialdini sicherte CMR mit dem Ginetta G56 GT2 die Pole-Position für das erste Rennen, während Kofler im KTM X-BOW GT2 von MZR Motorsportzentrum Ried Startplatz eins für den zweiten Lauf holte.
Q1: Gialdini dominiert
Das erste Qualifying begann auf einer kalten und rutschigen Strecke unter grauem Himmel. Die Bedingungen verbesserten sich kontinuierlich, sodass das richtige Timing für die entscheidende Runde eine wichtige Rolle spielte.Stefan Rosina setzte im Audi R8 LMS GT2 von LP Racing zunächst die Richtzeit. Lawrence Tomlinson überstand im CMR-Ginetta einen heftigen Rutscher und gehörte anschließend ebenfalls zu den Anwärtern auf die vorderen Positionen.
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Die entscheidende Runde gelang jedoch Ethan Gialdini. Der Franzose fuhr in seiner letzten Runde 1:36.497 Minuten und setzte sich damit deutlich an die Spitze. Sein Vorsprung auf Rosina betrug 1,347 Sekunden.Rosina startet neben Gialdini aus der ersten Reihe. Philippe Prette setzte seine starke Vorstellung in Zandvoort fort und sicherte sich als Gesamtdritter gleichzeitig die Pole-Position in der Masters-Klasse.
Viktor Mraz brachte den KTM von RTR Projects auf Rang vier. Dahinter folgte Tomlinson, der sich damit die Pole-Position in der Pro-Am-Klasse sicherte. Thomas Yu Lee belegte im Maserati GT2 von LP Racing den sechsten Platz.
Laura van den Hengel lag mit dem Maserati der Iron Dames zwischenzeitlich auf Rang drei, fiel in der Schlussphase jedoch auf Platz sieben zurück. Dahinter folgten David Thilenius und Jay Mo Härtling mit dem Mercedes-AMG GT2 von SR Motorsport by Schnitzelalm.
Q2: Kofler setzt sich im engen Kampf durch
Q2: KTM setzt sich im Kampf um die Pole durch
Im zweiten Qualifying waren die Streckenbedingungen stabiler. Dadurch entwickelte sich ein enger Kampf zwischen vier Fahrzeugen um die Pole-Position.Sarah Bovy setzte im Maserati GT2 der Iron Dames zunächst die Bestzeit. Anschließend übernahm Moritz Wiskirchen im Mercedes-AMG GT2 von SR Motorsport by Schnitzelalm die Führung, bevor Reinhard Kofler den KTM von MZR Motorsportzentrum Ried an die Spitze brachte. Auch Mike Simpson mischte mit dem CMR-Ginetta im Kampf um Platz eins mit.
Kofler verbesserte sich nochmals und erzielte mit 1:36.477 Minuten die Bestzeit. Simpson fehlten lediglich 0,140 Sekunden auf die Pole-Position.
Kurz darauf wurde das Qualifying mit der roten Flagge unterbrochen, nachdem Bovy ihren Maserati aufgrund eines technischen Problems auf der Strecke abstellen musste. Damit stand Kofler als Pole-Setter fest.
Simpson belegte Rang zwei vor Mauro Calamia im Maserati GT2 von Dinamic Motorsport. Damit standen drei verschiedene Marken auf den ersten drei Positionen. Für Kofler und MZR war die Pole-Position zugleich ein starkes Comeback, nachdem der KTM im ersten Freien Training in Kurve 1 in die Streckenbegrenzung eingeschlagen war und anschließend vom Team repariert werden musste.
Mikkel Njor wurde im zweiten CMR-Ginetta Vierter. Prette sicherte sich auf Gesamtrang fünf auch im zweiten Qualifying die Masters-Pole. Wiskirchen folgte auf Rang sechs vor Lennart Marioneck im KTM von RTR Projects. Bovy belegte trotz des technischen Problems den achten Platz.
Das erste Rennen in Zandvoort beginnt um 13:15 Uhr.
Zeitplan GT2 European Series – Zandvoort 2026
Samstag, 19. September 2026
09:00–09:35 Qualifying A & B
13:15–14:05 Rennen 1
Sonntag, 20. September 2026
09:30–10:20 Rennen 2
