Jedes der drei Zeittrainings wird wiederum in zwei Gruppen aufgeteilt:
Gruppe A mit den Fahrzeugen aus dem Bronze Cup und Silver Cup fährt zehn Minuten.
Anschließend fährt Gruppe B mit den Fahrzeugen aus dem Gold Cup und Pro Cup ebenfalls zehn Minuten.
Zwischen den drei Zeittrainings liegen jeweils fünf Minuten Pause, in denen unter anderem der Fahrerwechsel vorgenommen werden kann.
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Daraus ergibt sich der Zeitplan:10 Minuten Gruppe A / 10 Minuten Gruppe B / 5 Minuten Pause / 10 Minuten Gruppe A / 10 Minuten Gruppe B / 5 Minuten Pause / 10 Minuten Gruppe A / 10 Minuten Gruppe B.
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Für jeden Fahrer zählt die schnellste Rundenzeit seiner jeweiligen Session. Anschließend werden die drei persönlichen Bestzeiten eines Fahrzeugs addiert und daraus der Durchschnitt gebildet. Dieser Mittelwert entscheidet über die Startposition für das Rennen.Damit zählt nicht nur die Bestzeit eines einzelnen Fahrers, sondern die gemeinsame Qualifying-Leistung des gesamten Fahrertrios.
