Das spätere Siegerduo lag über die gesamte Renndistanz von 60 Minuten auf Platz zwei. Leclerc startete von Position zwei und hielt diese im ersten Stint, während Neubauer nach dem Pflichtboxenstopp ebenfalls auf Rang zwei wieder ins Rennen ging.
Den ersten Rennabschnitt dominierte zunächst der #80 Lionspeed Porsche von der Pole-Position mit Ricardo Feller am Steuer. Das deutsche Team schien das Rennen unter Kontrolle zu haben, musste das Fahrzeug jedoch nach einem Lenkungsproblem kurz nach dem Boxenstopp abstellen.
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Dadurch übernahm der #3 Mercedes-AMG die Führung. Dani Juncadella lag zunächst auf Rang drei und blieb länger draußen als die Konkurrenz, bevor er an die Box kam. Der Stopp war nicht der schnellste, doch starke In- und Outlaps brachten die Führung.Chris Lulham übernahm das Steuer des von Verstappen unterstützten Fahrzeugs und steuerte scheinbar sicher auf den ersten Saisonsieg zu. Zwar erhielt er eine Fünf-Sekunden-Strafe wegen eines Vergehens beim Boxenstopp, konnte diese jedoch durch seine Pace zunächst kompensieren und sah als Erster die Zielflagge.
Eine weitere Strafe – diesmal wegen eines Verstoßes unter Gelb – warf das Fahrzeug jedoch weit zurück und brachte AF Corse den Sieg zum Saisonauftakt. Der #2 Boutsen VDS Porsche wurde als Zweiter gewertet, während der #32 Team WRT BMW von Startplatz zwölf auf Rang drei nach vorne fuhr.
Der Schwesterwagen mit der #31 von Team WRT belegte Rang vier vor dem #14 Emil Frey Racing Ferrari und dem #48 Winward Racing Mercedes-AMG, der sich nach Startplatz 15 stark nach vorne arbeitete.
Platz sieben ging an den #9 Pure Rxcing Porsche, der mit Aliaksandr Malykhin und Aleksei Nesov zugleich den Sieg in der Silver Cup-Wertung holte. Das Fahrzeug hatte bereits das erste Endurance-Rennen des Jahres in Paul Ricard gewonnen. Der #30 Team WRT BMW führte zwar über weite Strecken die Klassenwertung an, verlor den Sieg jedoch durch eine Strafe.
Der #51 AF Corse Ferrari wurde Achter und gewann die Gold Cup-Klasse. Tommaso Mosca und Matias Zagazeta lagen damit vor ihren direkten Klassenkonkurrenten Tom Fleming und Louis Prette im #58 Garage 59 McLaren. Die Top 10 komplettierte der #7 Comtoyou Racing Aston Martin, der sich von Startplatz 31 deutlich nach vorne arbeitete.
Das Rennen wurde frühzeitig unterbrochen, nachdem der #10 Boutsen VDS Porsche in der ersten Runde verunfallt war. Nach einer Berührung mit dem #914 Porsche geriet das Fahrzeug ins Schleudern und schlug heftig in die Streckenbegrenzung ein. Fahrer Robin Knutsson blieb unverletzt, das Rennen wurde jedoch für rund 15 Minuten unterbrochen, um Reparaturarbeiten durchzuführen.
Rennen zwei startet um 15:45 Uhr, erneut mit dem #80 Lionspeed Porsche auf der Pole-Position. Nach den Problemen im ersten Lauf steht das Team jedoch unter Zugzwang. Die Live-Übertragung erfolgt über den GT-World-YouTube-Kanal.
