Das Duo setzte sich im McLaren 720S GT3 EVO von Garage 59 durch und sorgte gleichzeitig für den ersten Gesamtsieg eines Gold-Cup-Fahrzeugs im Sprint Cup.
Die entscheidende Szene ereignete sich bereits in der ersten Runde. Fleming ordnete sich zunächst hinter dem von der Pole-Position gestarteten Morris Schuring im Boutsen-VDS-Porsche ein, setzte sich anschließend jedoch in der Gerlach-Kurve am Niederländer vorbei.
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Danach kontrollierte Fleming das Rennen an der Spitze. Sein Vorsprung bewegte sich meist zwischen einer und zwei Sekunden. Beim Boxenstopp wurde es für Garage 59 noch einmal eng, als Verkehr beinahe die Führung kostete. Nach dem Fahrerwechsel übernahm Prette den McLaren und hielt Dorian Boccolacci im Porsche hinter sich.Bildergalerie GT World Challenge Europe Zandvoort
Hinter dem Führungsduo entwickelte sich ein enger Kampf um den dritten Platz. Durch einen schnellen Boxenstopp rückte der Porsche von Razoon - more than racing mit Simon Birch auf Rang drei vor. Dahinter setzte Ricardo Feller im Lionspeed-GP-Porsche den 19-Jährigen massiv unter Druck. Birch hielt dem Druck zunächst stand.In der Schlussphase mischte sich Ben Green im Ferrari 296 GT3 EVO von Emil Frey Racing in den Kampf ein. Rund fünf Minuten vor dem Ende überholte er sowohl Feller als auch Birch und eroberte damit den dritten Platz. Birch verteidigte anschließend Rang vier vor Feller.
Die Geschichte der GT World Challenge – Wie der GT-Motorsport entstand
Prette brachte den Garage-59-McLaren schließlich mit 0,676 Sekunden Vorsprung vor Boccolacci ins Ziel. Für Boutsen VDS bedeutete dies den zweiten zweiten Platz der Saison. Green und Thierry Vermeulen sorgten auf Rang drei für das erste Podium von Emil Frey Racing seit dem Saisonauftakt 2025.Daniel Juncadella und Chris Lulham fuhren nach Startplatz 27 noch auf den sechsten Rang. Lulham erzielte zudem die schnellste Rennrunde und setzte sich im Verlauf des Rennens gegen Arthur Leclerc im AF-Corse-Ferrari durch.
Matisse Lismont und Ignacio Montenegro gewannen im BMW von Team WRT den Silver Cup. Für das Duo war es bereits der fünfte Klassensieg im siebten Rennen. Damit steht der Gewinn der kombinierten Silver-Cup-Wertung fest.
Der Sieg im Bronze Cup ging an Eddie Cheever und Peter Dempsey im Porsche von Ziggo Sport Tempesta Racing. Sie setzten sich gegen Darren Leung und Augusto Farfus im BMW von Paradine Competition durch.
Für Charles Weerts und Kelvin van der Linde endete das Rennen dagegen vorzeitig. Der von Startplatz 33 ins Rennen gegangene Team-WRT-BMW musste mit einem technischen Problem aufgeben. Lucas Auer und Maro Engel kamen im Winward-Racing-Mercedes-AMG auf Rang 14 ins Ziel.
Bastian Buus und Ricardo Feller führen nach dem ersten Rennen die Sprint-Cup-Wertung mit 3,5 Punkten Vorsprung an.
Am Sonntag, 20. September 2026, beginnt das zweite Qualifying um 09:30 Uhr. Das zweite Rennen startet um 14:15 Uhr.
Zeitplan GT World Challenge Europe – Zandvoort
Sonntag, 20. September 2026
10:35–10:45 Uhr – Qualifying 2, Gruppe A
10:50–11:00 Uhr – Qualifying 2, Gruppe B
14:15–15:15 Uhr – Rennen 2
