Die GT World Challenge war zum zehnten Mal auf der Rennstrecke in den Dünen zu Gast. Mit 26.000 Besuchern wurde in Zandvoort ein Besucherrekord für diese Rennserie aufgestellt. „Die Stimmung war großartig! Sowohl am Samstag als auch am Sonntag war richtig viel los, es waren deutlich mehr Leute da, als ich erwartet hatte, daher war ich positiv überrascht“, erklärte Morris Schuring. „Es zeigt sich, dass das Interesse am GT-Rennsport auch in unserem Land zunimmt. Das kann ich natürlich nur begrüßen!“
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Seit der letzten Veranstaltung hat das Team Boutsen VDS große Fortschritte gemacht, um die Probleme mit dem Porsche zu beheben, die zuletzt die nötige Geschwindigkeit gekostet hatten. Diese Bemühungen trugen Früchte, wie Morris Schuring bereits unter Beweis stellte, indem er den Freitag mit der schnellsten Zeit in beiden freien Trainings abschloss – und das in einem Feld von nicht weniger als 45 Fahrzeugen. Am Samstagmorgen bewies er, dass dies kein Zufall war, denn auch im Qualifying landete Schuring an der Spitze. Damit war seine erste Pole-Position in der GT World Challenge Europe unter Dach und Fach. „Darüber habe ich mich wirklich sehr gefreut und war auch stolz darauf, vor allem wenn man bedenkt, dass wir eine sehr schwierige Phase hinter uns hatten, diese aber dennoch überwunden haben“, sagte er.Im Rennen fehlte Schuring in der Anfangsphase ein wenig Geschwindigkeit, um einem Konkurrenten Paroli bieten zu können, sodass er als Zweiter aus der ersten Runde zurückkam. Diese Position konnte er bis zum Boxenstopp mit Fahrerwechsel halten, woraufhin Teamkollege Boccolacci die Platzierung festigte und den Porsche als Zweiter über die Ziellinie fuhr. „Natürlich möchte man gerne gewinnen, aber auch der zweite Platz ist angesichts der schwierigen Phase, die wir hinter uns haben, ein sehr schönes Ergebnis“, so Schuring. „Ich bin vor allem Porsche und dem Team dankbar, dass sie so hart gearbeitet und für einen Durchbruch gesorgt haben.“
Am Sonntag lief es etwas weniger gut, fuhr er fort: „Wir hatten im Qualifying etwas mit Verkehr zu kämpfen, und Dorian konnte keine ganz ideale Runde hinlegen, sodass wir als 16. starteten. Dennoch konnten wir dank eines guten Boxenstopps und einer guten Ein- und Ausrunde noch Plätze gutmachen, wodurch wir als Elfter ins Ziel kamen und Neunter im Pro Cup wurden. Es war schön, das Wochenende so abzuschließen. Außerdem war es toll, wieder einmal im eigenen Land zu fahren; Freunde und Familie waren zum Zuschauen da, und meine Mutter hatte am Samstag Geburtstag – daher war es schön, ihr als Geschenk eine Pole-Position und einen Podiumsplatz zu bescheren!“
Die nächste Veranstaltung der GT World Challenge ist das Abschlusswochenende des Sprint Cups, das vom 2. bis einschließlich 4. Oktober auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya im spanischen Montmeló ausgetragen wird. Morris Schuring wird dann jedoch in den Vereinigten Staaten fahren. Zwei Wochen später, vom 16. bis einschließlich 18. Oktober, wird die Saison in der GT World Challenge mit dem Endurance-Cup-Finale auf der Rennstrecke von Portimão inPortugal abgeschlossen.
