Das Trio im Porsche 911 GT3 R von Boutsen VDS kämpfte weiterhin mit fehlender Geschwindigkeit, arbeitete sich im Dreistundenrennen dank einer cleveren Strategie aber vom 24. Startplatz weit nach vorne.
Zeitweise lag der Porsche mit der Startnummer 2 sogar auf Podiumskurs. Dorian Boccolacci überquerte die Ziellinie als Dritter, allerdings hatte das Team bewusst eine Überschreitung der maximal zulässigen Stintzeit in Kauf genommen. Die daraus resultierende Zeitstrafe war Teil eines kalkulierten strategischen Risikos.
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Nach der Strafe wurden Schuring, Picariello und Boccolacci auf Rang zwölf im Gesamtklassement und Platz neun im Pro-Cup gewertet. Damit blieb das Trio trotz der Aufholjagd ohne Meisterschaftspunkte.„Wir haben während der Safety-Car-Phasen ein paar Mal zusätzlich angehalten, um gegen Ende des Rennens besser dazustehen, und auch die Strafe für die Überschreitung der maximalen Stintzeit in Kauf genommen – sozusagen ein kalkuliertes Risiko“, erklärte Schuring.
Bereits im Training und Qualifying hatte sich gezeigt, dass Boutsen VDS weiterhin nicht über die gewünschte Performance verfügte. Im Qualifying erreichte das Trio mit einer Durchschnittszeit von 1:54,565 Minuten lediglich Startplatz 24. Schon bei den vorherigen Veranstaltungen in Misano und Magny-Cours hatte das Team mit ähnlichen Problemen zu kämpfen.
„Es war ein extrem schwieriges Wochenende, aber natürlich haben wir nicht aufgegeben. Wir arbeiten weiterhin hart daran, das Problem zu lösen“, sagte Schuring.
Der nächste Einsatz für Schuring in der GT World Challenge Europe steht vom 18. bis 20. September 2026 beim Sprint-Cup-Wochenende in Zandvoort auf dem Programm. Dort bestreitet der Niederländer sein Heimrennen.
