Der Saisonauftakt 2026 verspricht spannende Duelle in beiden GT-basierten Feldern. Teilnehmer aus ganz Europa, Fahrertalente aus aller Welt und eine große Vielfalt an Herstellern werden erwartet.
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Ein hochkarätiges Starterfeld von 32 Fahrzeugen eröffnet die GT Winter Series 2026 und bietet eines der größten GT3-Felder in der Geschichte der Serie. Titelverteidiger SR Motorsport by Schnitzelalm Racing setzt zwei Mercedes-AMG GT3 Evo ein. Kenneth Heyer will erneut um den Titel kämpfen und wird dabei von dem schnellen Jay Mo Härtling im Wagen mit der Startnummer 11 unterstützt. Der zweite Wagen – die Startnummer 111 – wird von zwei bekannten Gesichtern des Gedlich-Fahrerlagers pilotiert: GT-Winter-Series-Champion 2021/2022, Michael Sander, und Moritz Wiskirchen.Auch PTT Racing ist mit einem Mercedes-AMG GT3 in der GT3-Flotte vertreten und wird die gesamte Saison bestreiten. Przemyslaw Bienkowski hofft, 2026 um den Titel der GT Winter Series zu kämpfen, nachdem er 2025 den polnischen GT-Meistertitel errungen hat. Weitere Mercedes-Teilnehmer in Portimão sind CBRX by SPS (Dexter Muller), das Grupo Prom Racing Team (Alfredo Hernandez) und das GT2-Fahrzeug des NM Racing Teams (Alberto De Martin, Branden Oxley).
Ein weiteres Team, das um die Gesamtmeisterschaft mitfahren will, ist Orange Racing by JMH, nach einem erfolgreichen Gastauftritt in der Saison 2025. Der McLaren 720S GT3 Evo des britischen Teams wird von Simon Orange und Marcus Clutton pilotiert. Während dies der einzige Vertreter der britischen Marke in dieser Klasse ist, schickt Ferrari gleich vier Fahrzeuge ins Rennen: AF Corse und Olimp Racing bringen jeweils zwei 296 GT3 mit.
Weitere GT3-Teilnehmer sind das Haupt Racing Team (2x Ford Mustang), AF Motorsport (Porsche 991.2) und Juta Racing (Audi R8). Auch das LIQUI MOLY Team Engstler wird in der GT Winter Series 2026 regelmäßig in der GT3-Klasse vertreten sein und einen Lamborghini Huracan GT3 Evo2 mit verschiedenen Fahrerpaarungen einsetzen. Beim ersten Lauf werden Jonas Karklys und Tim Hütter am Steuer sitzen.
Das Engstler-Team wird außerdem in der Cup-1-Klasse mit Ferrari 296 Challenge-Fahrzeugen antreten, pilotiert von Friedrich Müller. Die Konkurrenz in dieser Klasse besteht aus zwei Fahrzeugen von AF Corse sowie jeweils einem Fahrzeug von Alvaro Ramos (Araújo Competição) und Lukas Azzato und Alberto Cola (Kessel Racing).
Der Cup 2 ist den Porsche 992 Cup-Fahrzeugen vorbehalten und verspricht einen spannenden Sechskampf mit Teilnehmern von PTT Racing, MS Racing, Nacente Racing, Team Steiner Racing, LMR Racing und Up2Race. In der Cup-4-Klasse für Lamborghini Super Trofeo-Fahrzeuge werden sich Alessio Ruffini und Miloš Pavlović von Auto Sport Racing sowie das Schwesterfahrzeug von Petar Matić ein packendes Duell liefern.
In der GTX-Klasse für Fahrzeuge außerhalb der regulären Klassenstruktur geht schließlich ein BMW Z4 GT3 von Classic & Speed für Marcus Oeyenhausen an den Start.
