Den zweiten Porsche pilotiert Joel Monegro, der neu zu Fach Auto Tech stösst und 2026 seine erste komplette GT3-Saison bestreiten wird. Die Möglichkeit, die Rennen in der AM-Kategorie als Alleinfahrer zu absolvieren, sei für ihn „eine grosse Herausforderung, aber gleichzeitig eine einmalige Chance, um möglichst viel Fahrzeit zu sammeln und sich optimal an das GT3-Fahrzeug zu gewöhnen“.
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Für Monegro war vor allem die Professionalität des Teams ausschlaggebend für den Schritt zu Fach Auto Tech. Er betont, dass ihn insbesondere das Zwei-Auto-Konzept überzeugt habe, bei dem das PRO-AM-Fahrzeug als wertvolle Referenz für die eigene Weiterentwicklung dient. Als sportliche Highlights hebt er bereits jetzt die Endurance-Rennen in Spa- Francorchamps und Monza hervor.Auch Alexander Fach unterstreicht die Ambitionen des Teams. Ziel sei es, „von Beginn an konkurrenzfähig zu sein und im PRO-AM-Bereich vorne mitzufahren“. Nach zwei Jahren im ADAC GT Masters sei der Einstieg in die GT Open der logische nächste Schritt, da dort ein besonders starkes PRO-AM-Feld auf das Team warte.
Die Saison 2026 der International GT Open umfasst acht Rennwochenenden, davon sechs Sprint-Events sowie zwei Endurance-Rennen.
