Mit dem Ferrari 296 GT3 verließen die beiden Briten Italien als klare Spitzenreiter der Gesamtwertung. Ihr Vorsprung auf Christian Mansell und Maximilian Götz im Motopark-Mercedes beträgt nun 16 Punkte.
„Für die Meisterschaft ist es noch zu früh, wir schauen von Rennen zu Rennen. Aber natürlich sind wir sehr glücklich. Unser Tempo war hier fantastisch – schade, dass es kein drittes Rennen gibt“, erklärten Emson und Lebbon nach dem Rennen.
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Wie bereits am Vortag verwiesen sie den McLaren 720S GT3 Evo von Greystone GT mit Zac Meakin und Dean Macdonald auf Rang zwei. Das Podium komplettierten Pietro Armanni und Alex Fontana im Porsche 911 GT3 R von ZRS Motorsport.In der Pro-Am-Klasse wiederholten Alexander Fach und Lucas Wolf im Porsche von Fach Auto Tech ihren Klassensieg vom Samstag. Platz zwei ging an Marcin Jedlinski und Karol Basz im Ferrari von Olimp Racing, Rang drei an Libor Milota und Filip Salaquarda im Audi von ISR Racing.
Für einen polnischen Erfolg sorgten Piotr Wira und Tomasz Magdziarz. Das Duo feierte im Aston Martin von GoodSpeed Racing seinen ersten Sieg in der Am-Kategorie. Huilin Han im Ferrari von Target Racing sowie Andrzej und Adrian Lewandowski im Baron-Motorsport-Ferrari komplettierten das Klassenpodium.
Zum Rennverlauf
Pole-Setter Tom Lebbon behauptete beim Start die Führung gegen Tommaso Mosca im AF-Corse-Ferrari. Dahinter folgten Yannick Mettler, Dominik Baumann, Alexander Fach, Lorenzo Ferrari, Maximilian Götz, Zac Meakin und Rodrigo Testa. Bereits in den ersten Runden kam es zu entscheidenden Zwischenfällen: Götz verlor nach einem Kontakt wegen eines Radproblems viele Positionen, während Lorenzo Ferrari nach einer Berührung mit Fach ins Trudeln geriet. Für den Vorfall erhielt Fach später eine Zehn-Sekunden-Strafe.
An der Spitze kontrollierten Lebbon und später Emson das Geschehen und brachten den zweiten Sieg des Wochenendes souverän ins Ziel.
International GT Open – Rennen 2 – Misano
1. Tom Emson / Tom Lebbon (Ferrari 296 GT3 EVO) Elite Motorsport – 1:01:10,200 Std.
2. Zac Meakin / Dean Macdonald (McLaren 720S GT3 Evo) Greystone GT – +0,596 Sek.
3. Pietro Armanni / Alex Fontana (Porsche 911 GT3 R (992)) ZRS Motorsport – +9,316 Sek.
4. Rafael Durán / Tommaso Mosca (Ferrari 296 GT3 EVO) AF Corse – +15,545 Sek.
5. Leonardo Moncini / Rodrigo Testa (Lamborghini Huracán GT3 Evo 2) Scuderia Villorba Corse – +15,791 Sek.
6. Marcelo Ramírez / Dominik Baumann (Mercedes-AMG GT3 EVO) Team Motopark – +20,261 Sek.
7. Al Faisal Al Zubair / David Fumanelli (Ferrari 296 GT3 EVO) Al Manar by Dragon Racing – +24,076 Sek.
8. Lucas Wolf / Alexander Fach (Porsche 911 GT3 R (992)) Fach Auto Tech – +35,249 Sek.
9. Yaroslav Veselaho / Lorenzo Ferrari (Ferrari 296 GT3 EVO) AF Corse – +39,548 Sek.
10. Marcin Jedliński / Karol Basz (Ferrari 296 GT3 EVO) Olimp Racing – +40,150 Sek.
11. Filip Salaquarda / Libor Milota (Audi R8 LMS GT3 Evo II) Team ISR – +47,748 Sek.
12. Piotr Wira / Tomasz Magdziarz (Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo) Good Speed Racing Team – +1:38,966 Min.
13. Huilin Han (Ferrari 296 GT3) Target Racing – 1 Runde zurück
14. Andrzej Lewandowski / Adrian Lewandowski (Ferrari 296 GT3) Baron Motorsport Team – 1 Runde zurück
15. Marcelo Hahn / Galid Osman (Ferrari 296 GT3) AF Corse – 1 Runde zurück
16. Alfredo Hernández (Mercedes-AMG GT3 EVO) Grupo Prom Racing Team – 1 Runde zurück
17. Joel Monegro Reyes (Porsche 911 GT3 R (992)) Fach Auto Tech – 1 Runde zurück
18. Norikazu Shibata / Charles Fagg (Ferrari 296 GT3) Norik Racing – 1 Runde zurück
19. Xolile Letlaka / Axcil Jefferies (Ferrari 296 GT3) Into Africa Racing by Dragon Racing Intl. – 1 Runde zurück
20. Stanislaw Jedliński / Krystian Korzeniowski (Ferrari 296 GT3 EVO) Olimp Racing – 2 Runden zurück
21. Seweryn Mazur (Lamborghini Huracán GT3 Evo 2) Sendom Racing Team – 5 Runden zurück
Nicht gewertet:
Fabian Dybionka / Hubert Darmetko (BMW M4 GT3 EVO) PTT Racing – 28 Runden
Michaël Blanchemain / Jim Pla (Audi R8 LMS GT3 Evo II) Saintéloc Racing – 27 Runden
Christian Mansell / Maximilian Götz (Mercedes-AMG GT3 EVO) Team Motopark – 24 Runden
Anthony Bartone (Mercedes-AMG GT3 EVO) GetSpeed – 22 Runden
Dexter Müller / Yannick Mettler (Mercedes-AMG GT3 EVO) CBRX by SPS – 18 Runden
Laurent De Meeus / Vincent Abril (Ferrari 296 GT3 EVO) AF Corse – 13 Runden
