"Kimi Antonelli wurde durch eine gelbe Flagge eingebremst, während George Russell wegen eines Wasserlecks seine Runde nicht wie geplant beenden konnte. Allerdings wäre unsere Pace vermutlich ohnehin nicht ausreichend gewesen, um ernsthaft um die Pole Position zu kämpfen", so der Österreicher.
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Ausschlaggebend sei gewesen, dass es dem Team nicht gelungen sei, die Reifen in das optimale Arbeitsfenster zu bringen. "Sind sie zu heiß oder zu kalt, verliert das Auto seinen optimalen Balancepunkt und es wird schwierig, das vorhandene Potenzial auszuschöpfen."Für das Rennen am Sonntag erwartet Wolff eine schwierige Aufgabe. "Auf dem Hungaroring ist Überholen traditionell schwierig, und die Startplätze sechs und sieben sind alles andere als ideal. Unsere Longrun-Pace am Freitag war jedoch vielversprechend. Wenn wir sich bietende Chancen nutzen können, sollten wir im Rennen dennoch konkurrenzfähig sein.“
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