Qualifying 1 - Isack Hadjar überraschte
Der erste Qualifying-Abschnitt bot bereits reichlich Spannung. Lange Zeit bestimmten die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Lewis Hamilton das Tempo, ehe Isack Hadjar in der Schlussphase mit einer 1:29,276 Minuten die Bestzeit übernahm. Liam Lawson schob sich mit seiner letzten Runde noch auf Rang zwei, während Nico Hülkenberg im Audi mit Platz vier für eine der größten Überraschungen sorgte.Für Aufsehen sorgte auch George Russell. Der Mercedes-Pilot rutschte nach einem Verbremser mit blockierenden Rädern ins Kiesbett und berichtete anschließend über Funk von einem ungewöhnlichen Fahrverhalten seines Autos. Mercedes fand zunächst keine Erklärung für den Ausrutscher. Russell konnte den Wagen jedoch aus eigener Kraft zurück an die Box bringen und rettete sich mit einer starken Schlussrunde als Zehnter noch sicher in Q2.
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Audi präsentierte sich insgesamt stark. Neben Hülkenberg gelang auch Gabriel Bortoleto auf seiner letzten Runde noch der Sprung in den zweiten Qualifying-Abschnitt, nachdem er zuvor lange ohne gezeitete Runde am Tabellenende gestanden hatte.Enttäuschend verlief Q1 dagegen für Aston Martin. Fernando Alonso schied ebenso wie Lance Stroll bereits im ersten Abschnitt aus. Ebenfalls vorzeitig beendet war das Qualifying für Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Franco Colapinto und Sergio Pérez, der den Sprung in die Top 16 ebenfalls verpasste.
Ausgeschieden in Q1:
17. Esteban Ocon
18. Valtteri Bottas
19. Franco Colapinto
20. Sergio Pérez
21. Lance Stroll
22. Fernando Alonso
Qualifying 2 - Antonelli schlägt kurz vor Ende alle anderen
Im zweiten Qualifying-Abschnitt spitzte sich der Kampf um den Einzug in das entscheidende Q3 deutlich zu. Zunächst setzte Max Verstappen die erste Richtzeit, ehe sein Red-Bull-Teamkollege Isack Hadjar noch einmal nachlegte und die Führung übernahm. Wenig später schlug Ferrari zurück: Lewis Hamilton und Charles Leclerc übernahmen zwischenzeitlich die Spitze und unterstrichen die starke Form der Scuderia.Für Gesprächsstoff sorgte erneut Max Verstappen. Nachdem der Niederländer bereits ungewöhnliche Motorgeräusche gemeldet hatte, machte er seinem Frust über den Boxenfunk Luft und bezeichnete das Verhalten seines Red Bull als „ein komplettes Desaster“. Trotz seiner Unzufriedenheit reichte seine Zeit souverän für den Einzug in das finale Qualifying.
Mercedes präsentierte sich dagegen weiter stark. George Russell (der das Qualifying vorzeitig beendete, da er einen neuen Sitz bekam) zog ebenso sicher in Q3 ein wie Teamkollege Kimi Antonelli. Der Italiener setzte auf seiner letzten Runde sogar die Bestzeit in 1:28,493 Minuten und beendete Q2 an der Spitze vor Charles Leclerc und Lewis Hamilton.
Bitter verlief Q2 für Audi. Nachdem Nico Hülkenberg in Q1 noch mit Rang vier überzeugt hatte, fand er im zweiten Abschnitt nicht mehr die nötige Pace und schied als 13. aus. Teamkollege Gabriel Bortoleto verpasste den Sprung in die Top Ten als Elfter nur knapp. Ebenfalls nach Q2 beendet war das Qualifying für Pierre Gasly, Oliver Bearman, Carlos Sainz und Alexander Albon.
Ausgeschieden in Q2:
11. Gabriel Bortoleto (Audi)
12. Pierre Gasly
13. Nico Hülkenberg (Audi)
14. Oliver Bearman
15. Carlos Sainz
16. Alexander Albon
Qualifying 3 - Jubel bei Mercedes und Italien
Nun wurde es spannend. Im abschließenden Qualifying-Abschnitt fiel die Entscheidung über die Pole-Position für den Großen Preis von Großbritannien. Die zehn schnellsten Fahrer aus Q2 lieferten sich in Silverstone einen spannenden Kampf um den besten Startplatz, wobei Mercedes und Ferrari den Ton angaben.Bereits nach den ersten schnellen Runden setzte Kimi Antonelli mit einer Zeit von 1:28,385 Minuten die Bestmarke und lag knapp vor seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell. Ferrari hielt mit Lewis Hamilton und Charles Leclerc den Anschluss, während Isack Hadjar und Max Verstappen für Red Bull zunächst nicht ganz an das Spitzentempo herankamen.
Auf den entscheidenden letzten Versuchen ließ Antonelli dann keinen Zweifel mehr aufkommen. Der Italiener steigerte sich auf 1:28,111 Minuten und sicherte sich souverän die Pole. Charles Leclerc verbesserte sich noch auf Rang zwei und verdrängte seinen Ferrari-Teamkollegen Lewis Hamilton auf Platz drei. George Russell musste sich nach seiner starken ersten Runde mit Rang vier begnügen.
Isack Hadjar bestätigte mit Platz fünf erneut seine starke Form und war bester Red-Bull-Pilot. Für Max Verstappen verlief das Finale dagegen enttäuschend. Nach den Problemen und seinem frustrierten Funkspruch in Q2 kam der Niederländer nicht über Rang sieben hinaus. Dazwischen schob sich noch Lando Norris auf Platz sechs. Oscar Piastri, Alexander Lindblad und Liam Lawson komplettierten die Top Ten.
Damit startet Kimi Antonelli den Großen Preis von Großbritannien von der Pole Position und beschert Mercedes den ersten Startplatz vor den beiden Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Lewis Hamilton.
Qualifying Silverstone
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | George Russell | Mercedes |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull Racing |
| 6 | Lando Norris | McLaren |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren |
| 9 | Alexander Lindblad | Racing Bulls |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi |
| 14 | Oliver Bearman | Haas |
| 15 | Carlos Sainz | Williams |
| 16 | Alexander Albon | Williams |
| 17 | Esteban Ocon | Haas |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 19 | Franco Colapinto | Alpine |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin |
