Von der Pole-Position aus gestartet, fiel Antonelli nach starkem Durchdrehen der Räder beim Start jedoch mehrere Plätze zurück und beendete die erste Runde schließlich auf Platz sechs. Teamchef Toto Wolff scherzte anschließend: „Da müssen wir noch einmal in die Fahrschule.“
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Auch sein Teamkollege verlor beim Start Positionen. George fiel hinter die Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Lewis Hamilton sowie hinter den McLaren von Lando Norris zurück.Beide Fahrer kämpften sich jedoch schnell wieder nach vorne, gewannen Positionen und stießen schließlich wieder an die Spitze des Rennens vor, als andere vor ihnen an die Box fuhren.
George, der die zuvor auf der Strecke errungene zweite Position verteidigte, fuhr an die Box, um sich vor Leclerc abzusichern, während Kimi weiterfuhr.
In der folgenden Runde wurde nach einem schweren Unfall von Ollie Bearman (kam ins Medical Center – doch später gab es Entwarnung) das Safety Car eingesetzt. Kimi Antonelli und Lewis Hamilton, die einzigen beiden Spitzenfahrer, die noch nicht an der Box gewesen waren, nutzten dies aus und wechselten auf die harten Reifen. Der Mercedes-Pilot kam anschließend als Führender wieder auf die Strecke und fuhr von dort aus Richtung Zielflagge und zweitem Sieg.
George Russell ging als Dritter in den Neustart, verlor aber seine Position an die Ferraris: Zunächst stieß er beim Restart beim Energieaufladen ans Limit, dann erlebte er einige Runden später einen unerwarteten Superclip. Er holte eine Position zurück, indem er Lewis Hamilton überholte, und unternahm in der Schlussphase mehrere Versuche, Charles Leclerc im Kampf um Platz drei zu überholen, was ihm jedoch nicht gelang.
Mercedes geht mit der Führung in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft sowie mit Kimi Antonelli (72 Punkte) und George Russell (63 Punkte) auf den Plätzen eins und zwei in der Fahrerwertung in die bevorstehende Minipause der Saison.
