Vom 26. bis 30. Januar absolvierten die Teams dort nicht-öffentliche Vorbereitungsfahrten. Nach den umfassenden Regeländerungen stellte allein die fristgerechte Fertigstellung und Logistik der neuen Boliden eine enorme Herausforderung dar. Das Traditionsteam Williams schaffte den rechtzeitigen Aufbau nicht und fehlte daher vor Ort.
Damit waren lediglich zehn Teams im Einsatz – darunter auch die neuen Projekte von Audi und Cadillac, die erstmals im Formel-1-Kontext Testkilometer sammelten.
Anzeige
Bewusst verzichtete die Rennserie bei diesem Test auf den üblichen medialen Begleittross. Offiziell sollte den Teams die Möglichkeit gegeben werden, sich in Ruhe auf die technische Revolution einzustellen. Angesichts der tiefgreifenden Änderungen lag dieser Schritt nahe – ebenso wie das Bestreben, negative Schlagzeilen in dieser frühen Phase zu vermeiden.Für Fahrer und Ingenieure standen ohnehin weniger Schlagzeilen als vielmehr belastbare Basisdaten im Vordergrund. Unter vergleichsweise stabilen Wetterbedingungen nutzten die Rennställe die fünf Tage, um grundlegende Systeme zu prüfen und Abläufe zu verifizieren.
Im Mittelpunkt standen nicht schnelle Rundenzeiten, sondern Konstanz, Zuverlässigkeit und Datenerfassung. Gerade bei einem derart fundamentalen Reglementwechsel geht es zunächst darum, die Fahrzeuge in einen stabilen Arbeitsbereich zu bringen. Entsprechend dominierten Longruns, Aero-Vergleichstests sowie die Abstimmung von Antrieb und Kühlung das Programm.
Der Barcelona-Test markiert den Auftakt einer intensiven Entwicklungsphase. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen nun in die Detailarbeit ein, bevor unter anderen klimatischen Bedingungen weiter getestet wird. Ein realistisches Bild der Kräfteverhältnisse wird sich erst in den kommenden Wochen herauskristallisieren.
Inoffizielle Bestzeiten spielten kaum eine Rolle – und wurden konsequent nicht kommuniziert. Dafür waren diese ersten Tage nicht vorgesehen.
Nun richtet sich der Fokus auf den offiziellen Test vom 11. bis 13. Februar 2026 auf dem Bahrain International Circuit, bevor die Saison vom 06. bis 08. März in Melbourne startet.
