Vor allem im ersten Freien Training wusste Audi zu überzeugen: Bortoleto belegte Rang sechs, Hülkenberg wurde Achter. Im zweiten Training lag Hülkenberg als Neunter erneut in den Top 10, während Bortoleto als Elfter nur knapp dahinter folgte. Mit zunehmendem Grip auf der Strecke konzentrierte sich das Team darauf, die Balance und Fahrbarkeit des Autos weiter zu verbessern.
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Nico Hülkenberg zog ein positives Fazit des Tages: Man habe die verschiedenen Reifenmischungen getestet, mehr über die Fahrzeugbalance gelernt und das Setup zwischen den beiden Sessions verbessern können. Der Freitag sei insgesamt solide verlaufen. Gleichzeitig betonte der Deutsche, dass das Mittelfeld erneut extrem eng beieinanderliege und im Qualifying jedes Detail den Unterschied ausmachen könne.Auch Gabriel Bortoleto zeigte sich zufrieden. Der Brasilianer sprach von einem insgesamt positiven Trainingstag, an dem viele wertvolle Daten gesammelt wurden. Im zweiten Training habe es auf den weichen Reifen zwar etwas mehr Schwierigkeiten gegeben, zudem habe der Wind die Bedingungen erschwert. Dennoch sieht Bortoleto weiteres Potenzial: Gelinge es, über Nacht die richtigen Schlüsse aus den Daten zu ziehen, sei am Samstag ein gutes Ergebnis möglich.
Mit den Plätzen sechs und acht im ersten sowie neun und elf im 2. Freien Training unterstrich Audi, dass der Hungaroring den Eigenschaften des aktuellen Fahrzeugs entgegenkommen könnte. Nun gilt es, die Erkenntnisse aus dem Freitag in eine starke Qualifying-Leistung umzusetzen.
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