Der komplett neue Madring stellte Fahrer und Teams am heutigen Freitag, 11. September 2026, vor eine besondere Aufgabe. Da es aus den Vorjahren keinerlei reale Vergleichsdaten gab, stand zunächst das Sammeln möglichst vieler Informationen über Strecke, Reifen und Fahrzeugabstimmung im Vordergrund.
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Audi erwischte dabei einen soliden Start. Im ersten Freien Training fuhr Nico Hülkenberg in 1:35.529 Minuten auf den neunten Rang. Der Deutsche absolvierte 26 Runden und hatte 1,452 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit von Mercedes-Pilot George Russell.Gabriel Bortoleto folgte mit einer Zeit von 1:35.652 Minuten auf Position elf. Der Brasilianer brachte es auf 27 Runden und lag lediglich 0,123 Sekunden hinter seinem Teamkollegen.
Audi-Duo auch im zweiten Training direkt hintereinander
Am Nachmittag blieb das Bild ähnlich. Während Kimi Antonelli im Mercedes mit 1:33.662 Minuten die Bestzeit setzte, belegte Hülkenberg erneut die bessere Position der beiden Audi-Piloten.Mit 1:35.060 Minuten und 1,398 Sekunden Rückstand wurde Hülkenberg Zwölfter. Er absolvierte 22 Runden. Bortoleto folgte unmittelbar dahinter auf Rang 13. Seine persönliche Bestzeit von 1:35.170 Minuten bedeutete einen Rückstand von 1,508 Sekunden auf Antonelli. Der Audi-Pilot kam auf 25 Runden.
Damit trennten die beiden Audi am Ende des zweiten Trainings lediglich 0,110 Sekunden.
Hülkenberg: „Eine unglaublich schnelle Strecke“
„Es war ein interessanter erster Tag auf einer komplett neuen Strecke“, erklärte Hülkenberg nach den beiden Trainingseinheiten. Es habe viel zu lernen und auszuprobieren gegeben. Der Madring sei definitiv eine außergewöhnliche Strecke.Besonders beeindruckt zeigte sich der Deutsche von der Charakteristik des neuen Kurses: „Sie ist unglaublich schnell, fast wie eine Achterbahn, und es gibt sehr wenig Raum für Fehler. Dadurch muss man über die gesamte Runde voll konzentriert bleiben.“
Audi habe am Freitag zahlreiche Daten gesammelt. Nun gehe es darum, diese über Nacht auszuwerten und herauszufinden, wo weitere Fortschritte möglich seien.
Bortoleto sieht noch Potenzial
Auch Bortoleto zog nach seinem ersten Trainingstag auf dem Madring ein positives Fazit. „Es war großartig, endlich ein erstes Gefühl für den Madring zu bekommen“, sagte der Brasilianer.In beiden Trainingseinheiten habe das Team viel gelernt. Gleichzeitig sieht der 21-Jährige noch Möglichkeiten, die Abstimmung seines Audi für den Samstag zu verbessern.
„Insgesamt war es ein positiver Tag für uns. Wir haben während der beiden Sessions viel gelernt, auch wenn über Nacht noch etwas Arbeit vor uns liegt, um zusätzliche Performance aus unserem Auto herauszuholen.“
Genau darauf werde sich Audi nun konzentrieren. Am Samstag, 12. September 2026, steht zunächst das 3. Freie Training auf dem Programm, ehe es im Qualifying erstmals auf dem Madring um die Startplätze für den Grand Prix geht.
Zeitplan Formel 1 Grand Prix Spanien 2026
Freitag, 11. September 2026
13:30 Uhr – 1. Freies Training
17:00 Uhr – 2. Freies Training
Samstag, 12. September 2026
12:30 Uhr – 3. Freies Training
16:00 Uhr – Qualifying
Sonntag, 13. September 2026
15:00 Uhr – Rennen
Lest auch den Bericht über Madring: Madrid-Premiere: Sieben Besonderheiten des neuen Madring
