In einem extrem engen Mittelfeld verpassten beide Fahrer den Einzug in SQ3 nur um wenige Hundertstelsekunden. Trotz der knappen Enttäuschung zog das Team ein positives Fazit: Die Anpassungen zwischen den Sessions griffen, insbesondere im Hinblick auf die Fahrzeugbalance unter den hohen Temperaturen auf dem Miami International Autodrome.
„Das war eine gute Erholung nach einem nicht idealen FP. Insgesamt war das Qualifying extrem eng", so Racing Director Allan McNish. „Beide Fahrer haben SQ3 nur um ein paar Hundertstel verpasst – das zeigt, wie fein die Abstände sind. Positiv ist das Feedback zur Balance, wir haben eine solide Ausgangsposition für das Rennen.“
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Nico Hülkenberg (Startnummer 27) zeigte sich ebenfalls zufrieden mit dem Fortschritt: Nach Platz 15 im freien Training arbeitete er sich über SQ1 bis auf Rang zwölf in SQ2 vor. „Es war nicht perfekt, aber wir haben heute das Maximum herausgeholt. Die Rennpace war zuletzt solide – darauf bauen wir.“Gabriel Bortoleto (Startnummer 5) verpasste SQ3 als Elfter denkbar knapp: "Nach Rang 14 im Training steigerte er sich deutlich und lag nur minimal hinter den Top-Ten. „Ein bisschen enttäuschend, so knapp rauszufliegen. Aber wir hatten im Training Probleme und haben trotzdem einen guten Schritt gemacht.“
Für das Sprint-Rennen liegt der Fokus nun auf einem sauberen Lauf. Angesichts der engen Abstände bleibt das Feld offen – mit entsprechendem Potenzial, im weiteren Verlauf des Wochenendes Positionen gutzumachen.
