Dabei hatte vor dem Rennen wenig auf ein Erfolgserlebnis hingedeutet. Aston Martin kämpfte das gesamte Wochenende mit einem schwer beherrschbaren Auto, doch eine mutige Strategie und die zahlreichen Zwischenfälle im Rennen spielten Alonso in die Karten. Der Spanier kam bereits in der dritten Runde zum Reifenwechsel und hoffte anschließend, mit nur einem Stopp bis ins Ziel zu kommen.
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Fernando Alonso, Fahrer: „Ich bin in der ersten Runde und auch beim Restart ein hohes Risiko eingegangen und habe versucht, die Position zu halten, in der wir uns befanden. Es war heute extrem schwierig da draußen.“Die Rennunterbrechung und der anschließende Neustart kamen Aston Martin zusätzlich entgegen. Alonso nutzte die sich bietenden Möglichkeiten konsequent und brachte den zehnten Platz ins Ziel.
„Wir haben uns für eine aggressive Strategie entschieden und bereits in Runde drei gestoppt“, gab Fernando Alonso zu Protokoll. „Unser Plan war es, mit nur einem Boxenstopp bis ins Ziel zu fahren. Die Rennunterbrechung mit anschließendem Restart hat uns geholfen. Insgesamt haben wir das Rennen gut gemanagt. Es ist eine schöne Belohnung für das gesamte Team, mit unserem ersten Punkt der Saison nach Hause zu fahren.“
Während Alonso jubeln durfte, endete das Rennen für Lance Stroll vorzeitig. Der Kanadier verwies erneut auf die Probleme seines Fahrzeugs, die Aston Martin bereits seit Saisonbeginn begleiten. Vor allem das wechselhafte Verhalten beim Beschleunigen und Bremsen mache das Auto schwer berechenbar.
Lance Stroll: „Wir kämpfen die gesamte Saison mit Problemen beim Fahrverhalten, und auch an diesem Wochenende war es nicht anders. Die Beschleunigung und Verzögerung des Autos sind nicht konstant und verändern sich von Kurve zu Kurve.“
Gerade in Monaco seien solche Schwierigkeiten besonders kritisch, da Fehler sofort bestraft würden.„Auf den meisten Strecken gibt es Auslaufzonen, sodass man damit umgehen kann. Hier in Monaco sind die Leitplanken jedoch direkt neben der Strecke und jedes Problem kann dazu führen, dass man einschlägt“, meinte Lance Stroll.
Teamchef Mike Krack sprach nach dem Rennen von einem typischen Monaco GP bei dem Ausfälle und Zwischenfälle immer wieder Chancen eröffnen. Aston Martin habe diese Gelegenheit genutzt und sich dafür mit dem ersten Zähler des Jahres belohnt.
Krack: „Es war das typische Abnutzungsrennen, das man in Monaco häufig erlebt. Davon konnten wir profitieren und mit Fernando auf Platz zehn unser bislang bestes Saisonergebnis erzielen – gleichzeitig unser erster WM-Punkt mit Honda.“
Den Unfall von Stroll untersucht das Team derzeit noch genauer. Nach ersten Erkenntnissen könnten die Probleme beim Verzögern des Fahrzeugs vor den Kurven eine Rolle gespielt haben.
„Lance hatte Probleme in der Verzögerungsphase vor den Kurven, was offenbar zu seinem Unfall beigetragen hat. Möglicherweise spielte auch der sich verschlechternde Streckenbelag eine Rolle“, so Mike Krack abschließend.
