Will Stevens fuhr im Hyperpole in 1:22,570 Minuten die Bestzeit und verwies Teamkollege Jack Aitken im Schwesterauto um lediglich 0,048 Sekunden auf Rang zwei.
Für Stevens war es die erste Pole-Position in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft seit zehn Jahren. Gleichzeitig wiederholte Cadillac den Erfolg aus dem Vorjahr und stellte erneut die beiden schnellsten Hypercars in Interlagos. Es ist zudem die dritte Startreihe eins in Folge für den Cadillac V-Series.R in der Saison 2026.
In der LMGT3-Klasse sicherte sich Heart of Racing Team die Pole-Position. Ersatzfahrer Kobe Pauwels setzte sich im Aston Martin Vantage LMGT3 durch und knüpfte damit an den Pole-Erfolg des Teams in São Paulo aus dem Vorjahr an. Zuvor hatte Bronze-Pilot Gray Newell den Aston Martin mit einer starken Leistung souverän in die Hyperpole gebracht.
Das Sechs-Stunden-Rennen von São Paulo startet am Sonntag um 11:30 Uhr Ortszeit (16:30 Uhr MESZ).
FIA WEC – Hyperpole Hypercar
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit | Abstand |
| 1 | W. Stevens / N. Nato | Cadillac Hertz Team JOTA | Cadillac | 1:23.041 | – |
| 2 | E. Bamber / S. Bourdais / J. Aitken | Cadillac Hertz Team JOTA | Cadillac | 1:23.089 | +0.048 |
| 3 | F. Makowiecki / J. Gounon / V. Martins | Alpine Endurance Team | Alpine | 1:23.108 | +0.067 |
| 4 | K. Magnussen / R. Marciello / D. Vanthoor | BMW M Team WRT | BMW | 1:23.135 | +0.094 |
| 5 | A. Félix da Costa / C. Milesi / F. Habsburg | Alpine Endurance Team | Alpine | 1:23.168 | +0.127 |
| 6 | M. Jaminet / P. Chatin / D. Juncadella | Genesis Magma Racing | Genesis | 1:23.341 | +0.300 |
| 7 | A. Fuoco / M. Molina / N. Nielsen | Ferrari AF Corse | Ferrari | 1:23.387 | +0.346 |
| 8 | L. Duval / M. Jakobsen / T. Pourchaire | Peugeot TotalEnergies | Peugeot | 1:23.402 | +0.361 |
| 9 | H. Tincknell / T. Gamble | Aston Martin Thor Team | Aston Martin | 1:23.578 | +0.537 |
| 10 | Y. Ye / R. Kubica / P. Hanson | AF Corse | Ferrari | 1:23.625 | +0.584 |
FIA WEC – Hyperpole LMGT3
| Pos. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit | Abstand |
| 1 | G. Newell / K. Pauwels / J. Adam | Heart of Racing Team | Aston Martin | 1:33.350 | – |
| 2 | J. Zelger / M. Cressoni / L. Hodenius | Iron Lynx | Mercedes | 1:33.549 | +0.199 |
| 3 | P. Umbrarescu / C. Schmid / J. López | Akkodis ASP Team | Lexus | 1:33.764 | +0.414 |
| 4 | A. McIntosh / P. Thompson / D. Harper | Team WRT | BMW | 1:33.766 | +0.416 |
| 5 | E. Powell / B. Tuck / S. Priaulx | Proton Competition | Ford | 1:33.773 | +0.423 |
| 6 | M. Berry / R. Andrade / M. Martin | Iron Lynx | Mercedes | 1:33.873 | +0.523 |
| 7 | Y. Shahin / R. Pera / R. Lietz | The Bend Manthey | Porsche | 1:34.069 | +0.719 |
| 8 | S. Gattuso / G. Levorato / L. Sargeant | Proton Competition | Ford | 1:34.281 | +0.931 |
| 9 | D. Leung / S. Gelael / A. Farfus | Team WRT | BMW | 1:34.326 | +0.976 |
| 10 | P. Dempsey / S. Yoluç / C. Eastwood | Racing Team Turkey by TF | Corvette | 1:34.612 | +1.262 |





