Der Porsche-Pilot nutzte eine günstige Full Course Yellow, um seinen Pit Boost nahezu ohne Zeitverlust zu absolvieren, und fuhr anschließend souverän zum dritten Saisonsieg.
Wehrlein startete von der Pole-Position und setzte sich früh an die Spitze. Nach dem Rennen liegt der Deutsche nun fünf Punkte vor Jake Dennis, der im Andretti Rang zwei belegte. Damit gehen die beiden Titelrivalen als Spitzenreiter und erster Verfolger in das Saisonfinale am Sonntag.
Wehrlein kontrolliert das Rennen
Wehrlein erwischte einen starken Start und führte nach den ersten Runden vor seinem Porsche-Teamkollegen Nico Müller und Mitch Evans im Jaguar. Bis zur sechsten Runde hatte sich der Pole-Sitter bereits einen Vorsprung von rund 2,3 Sekunden herausgefahren.Anzeige
Müller hielt zunächst Evans und die dahinterliegenden Fahrer auf Abstand. In der Anfangsphase bildete sich damit eine Spitzengruppe aus Wehrlein, Müller, Evans, Dan Ticktum, Dennis, Jean-Éric Vergne, António Félix da Costa, Joel Eriksson, Sébastien Buemi und Nyck de Vries.Felipe Drugovich setzte als erster Fahrer auf Attack Mode und aktivierte die zusätzliche Leistung bereits in Runde fünf.
Evans versucht die Porsche-Strategie zu durchbrechen
Jaguar reagierte früh auf die Porsche-Doppelspitze. Evans absolvierte seinen Pit Boost früh und setzte anschließend den Attack Mode ein, um Nico Müller zu überholen. Der Plan ging zunächst auf: Müller kam nach seinem Stopp vor Evans wieder auf die Strecke, doch der Jaguar-Pilot nutzte seinen 50-kW-Boost und zog in Sektor zwei am Porsche vorbei.Damit geriet Wehrlein unter Druck und musste ebenfalls den Attack Mode aktivieren. Der Führende hatte zu diesem Zeitpunkt seinen Pit Boost allerdings noch nicht absolviert.
Dann veränderte eine weitere Full Course Yellow den Rennverlauf entscheidend.
Di Grassi sorgt für entscheidende Neutralisierung
In Runde 21 endete das letzte Rennwochenende von Lucas di Grassi vorzeitig. Der Brasilianer verlor sein Lola-Yamaha-ABT-Fahrzeug und schlug in Kurve 9 in die Streckenbegrenzung ein.Die Rennleitung rief daraufhin erneut eine Full Course Yellow aus. Für Wehrlein kam die Neutralisierung zum perfekten Zeitpunkt. Der Porsche-Pilot konnte seinen Pit Boost absolvieren, während das gesamte Feld eingebremst war.
Auch mehrere Konkurrenten nutzten die Gelegenheit zum Boxenstopp, darunter Ticktum, da Costa, Dennis, Buemi, Mortara und Barnard. Aus dem eigentlich zeitaufwendigen Pflichtstopp wurde für Wehrlein damit praktisch ein kostenloser Boxenstopp.
Dennis kämpft sich auf Platz zwei
Nach der Neutralisierung entwickelte sich hinter Wehrlein ein intensiver Kampf um die Podestplätze. Dan Ticktum arbeitete sich von Rang vier auf Platz zwei nach vorne. Der Cupra-Kiro-Pilot überholte zunächst Dennis und da Costa.Dennis schlug jedoch zurück. Eine Runde später setzte sich der Andretti-Pilot außen an da Costa vorbei und machte den Platz in Kurve zwei endgültig fest. Anschließend wiederholte Dennis das Manöver gegen Ticktum und übernahm Rang zwei.
Für Dennis war dieser Zweikampf entscheidend. Mit Platz zwei stellte er sicher, dass er im Titelkampf vor dem Finale nur fünf Punkte hinter Wehrlein liegt.
António Félix da Costa schob sich anschließend ebenfalls an Ticktum vorbei und sicherte Jaguar den dritten Platz. Das Ergebnis war für die Teamwertung besonders wichtig, denn Jaguar geht mit einem Vorsprung von fünf Punkten auf Porsche in das Finale.
Ticktum fällt zurück
Ticktum versuchte in Runde 38, sich seinen Podestplatz zurückzuholen. Der Angriff auf da Costa misslang jedoch. Der Cupra-Kiro-Pilot verlor dadurch mehrere Positionen und fiel bis auf Rang sieben zurück.An der Spitze war die Entscheidung zu diesem Zeitpunkt längst gefallen. Wehrlein konnte das Rennen kontrollieren und überquerte die Ziellinie mit fünf Sekunden Vorsprung auf Dennis.
Damit holte der Porsche-Pilot nicht nur seinen dritten Saisonsieg, sondern auch die Führung in der Fahrerwertung. Nach dem erfolgreichen Qualifying mit der Pole-Position und drei Zusatzpunkten hat Wehrlein nun die besten Voraussetzungen für das letzte Rennen der Saison.
Entscheidung am Sonntag
Am Sonntag fällt in London die Entscheidung in beiden Weltmeisterschaften. Wehrlein und Dennis gehen als die beiden Führenden in das Saisonfinale, während auch der Kampf um die Teamwertung zwischen Jaguar und Porsche noch offen ist.Gleichzeitig endet im London ExCeL die GEN3-Ära der Formel E. Das letzte Rennen der Saison 2025/26 startet am Sonntag um 16:05 Uhr MESZ.
