Wehrlein kontrollierte das Rennen strategisch perfekt und legte seinen zusätzlichen Schnelllade-Stopp strategisch so, dass er anschließend mit höherer verfügbarer Energie in die entscheidende Rennphase ging. Den Attack Mode aktivierte er exakt in dem Fenster, in dem er freie Fahrt hatte – ohne Zeitverlust im Verkehr. Damit übernahm er die Kontrolle und verwaltete das Rennen souverän bis ins Ziel.
Hinter Wehrlein komplettierten Edoardo Mortara (Mahindra Racing) und Mitch Evans (Jaguar Racing) das Podium.
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Top 151. Pascal Wehrlein - PORSCHE FORMULA E TEAM
2. Edoardo Mortara - MAHINDRA RACING
3. Mitch Evans - JAGUAR TCS RACING
4. Nico Müller - PORSCHE FORMULA E TEAM
5. António Félix Da Costa - JAGUAR TCS RACING
6. Nick Cassidy - CITROËN RACING
7. Sébastien Buemi - ENVISION RACING
8. Jean-Éric Vergne - CITROËN RACING
9. Jake Dennis - ANDRETTI FORMULA E
10. Taylor Barnard - DS PENSKE
11. Maximilian Günther - DS PENSKE
12. Dan Ticktum - CUPRA KIRO
13. Norman Nato - NISSAN FORMULA E TEAM
14. Josep Maria Martí - CUPRA KIRO
15. Felipe Drugovich - ANDRETTI FORMULA E
