Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 335 km/h, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 1,8 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in nur 4,4 Sekunden (1,5 Sekunden schneller als der Vorgänger), liefert der GEN4 im Rennmodus rund 50 Prozent mehr Leistung als die aktuelle Generation. Im Qualifying ist er pro Runde im Schnitt etwa zehn Sekunden schneller als das GEN3-Modell. Im ATTACK MODE erreicht das Fahrzeug bis zu 600 kW Leistung. Das ist ein Plus von 71 Prozent gegenüber der aktuellen Generation. Damit stößt die Performance im elektrischen Rennsport in neue Dimensionen vor. Zudem ist der GEN4 der einzige einsitzige Rennwagen mit permanentem Allradantrieb.
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Die Demonstration auf der Strecke zeigte eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit unter realen Bedingungen: Überholmanöver gegenüber den Vorgänger-Modellen GEN1, GEN2 und GEN3 machten den enormen Fortschritt bei Innovation und Performance deutlich. Mit dem Start der Saison 2026/27 wird GEN4 die bislang schnellsten Rundenzeiten in der Formel E liefern. Das Fahrzeug wird auf Stadtkursen pro Runde mindestens fünf Sekunden schneller sein als die aktuelle Generation GEN3 Evo.Als einzige vollelektrische Weltmeisterschaft ist die Formel E mit dem GEN4 sowohl eine Innovationsplattform als auch das Testlabor für die Mobilität der Zukunft. Technologien wie das 600-kW-Schnellladen und hocheffiziente Antriebssysteme fließen direkt in die Entwicklung kommender Elektrofahrzeuge ein.
Neben der Performance bleibt Nachhaltigkeit ein zentrales Element: GEN4 ist das weltweit erste vollständig recycelbare Rennfahrzeug mit mindestens 20 Prozent recycelten Materialien in zentralen Bauteilen. Die Reifen bestehen zu 65 Prozent aus natürlichen und wiederverarbeiteten Rohstoffen, darunter 30 Prozent zertifizierter Naturkautschuk. Die Batterie kommt ohne seltene Erden aus. Darüber hinaus ist die Formel E weiterhin die erste globale Sportserie mit BSI Net Zero Pathway-Zertifizierung sowie die erste Motorsportserie mit B-Corp-Zertifizierung.
Jeff Dodds, CEO der Formel E: „GEN4 ist nicht einfach nur ein Auto, sondern ein klares Statement für unseren Anspruch. Es erstmals auf der Strecke zu sehen, ist ein bedeutender Meilenstein für die Formel E. Wir erreichen jetzt Leistungsniveaus, die vor fünf Jahren für Elektrofahrzeuge noch undenkbar waren. Der Leistungssprung ist bei der Geschwindigkeit, Power und dem Fahrverhalten sofort spürbar und die Begeisterung vor Ort war deutlich zu sehen. Das ist ein enorm spannender Moment für die Meisterschaft mit Blick auf die Saison 2026/27 und ein klares Signal für unsere Zukunft.
Das ist erst der Anfang. Jetzt liegt die Weiterentwicklung in den Händen unserer Hersteller Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan, Lola Cars und Mahindra, die das Fahrzeug bis zum Saisonstart weiter an die Grenzen des Machbaren bringen werden. GEN4 ist nicht nur eine Evolution, sondern ein echter Technologiesprung, der den Motorsport nachhaltig verändern wird."
Mohammed Ben Sulayem, Präsident der FIA: „Der neue GEN4-Formel-E-Wagen ist ein bedeutender Fortschritt für den elektrischen Rennsport und setzt neue globale Maßstäbe bei Performance, Innovation und Nachhaltigkeit. Er ist nicht nur ein schnelles Auto, sondern ein klares Bekenntnis zur Zukunft dieser Technologie. Ich bin stolz darauf, dass die FIA gemeinsam mit ihren Partnern in der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft diese Vision vorantreibt.
Zusammenarbeit war entscheidend für die Entwicklung dieses Fahrzeugs und wird auch die kommende Ära mit noch mehr Performance, stärkerer Relevanz für die Straße und größerer Spannung prägen. Gemeinsam mit einigen der weltweit größten Automobilhersteller definieren wir im „Labor Motorsport“ neu, was möglich ist.“
GEN4 bringt zudem erweiterte Sicherheitsfeatures mit: ein breiteres Cockpit für mehr Bewegungsfreiheit sowie Servolenkung zur Reduzierung der Belastung bei Kollisionen. Gleichzeitig bleibt die fahrerische Herausforderung auf höchstem Niveau bestehen. Verbesserte Einstellmöglichkeiten der Sitzposition sorgen außerdem für mehr Chancengleichheit und fördern die Inklusion im Spitzenmotorsport.
Auch abseits der Strecke stärkt GEN4 die Position der Formel E als kulturelle Plattform, die Spitzenleistung mit Innovation, Nachhaltigkeit sowie wachsender Relevanz in Bereichen wie Mode, Gaming und Musik verbindet.
Die Demonstration in Le Castellet fand im Beisein aller Formel-E-Teams und Hersteller statt, darunter Porsche, Jaguar, Nissan, Mahindra, Lola Cars und Stellantis. Letztere waren durch Opel vertreten, die sich auf ihren Einstieg ins Starterfeld zur Saison 2026/27 vorbereiten. Das Fazit: GEN4 ist nicht nur schneller – es ist ein echter Generationssprung und zeigt eindrucksvoll, wie rasant sich der elektrische Rennsport in nur zwölf Saisons entwickelt hat.
Für Fans bedeutet das ein neues Level an Spektakel: engere Rennen, höhere Geschwindigkeiten und noch mehr Action auf der Strecke und damit eine weitere Festigung der Formel E als Innovations- und Performance-Spitze im globalen Motorsport.
