Mit über einem Jahrzehnt Renngeschichte und mehr als 20 Rennen in Berlin will das Fahrerfeld die Spannung in der Hauptstadt neu entfachen. Gefahren wird erneut auf dem Gelände des ehemaligen Flughafen Tempelhof, dessen 2,345 km langer Kurs mit 15 Kurven auch in der Saison 2025/26 auf die Fahrer wartet. Mit Ausnahme der Saison 2015/16, als das Rennen am Alexanderplatz stattfand, war Tempelhof stets Austragungsort.
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Die aus Betonplatten bestehende, unebene Strecke sorgt für überdurchschnittlichen Reifenverschleiß bei den Hankook-Reifen. Gleichzeitig stellt der hohe Grip große Anforderungen an das Energiemanagement – eine Kombination, die strategisch anspruchsvolle Rennen und gleichzeitig einige der spektakulärsten Duelle im Kalender garantiert.Der Hankook Berlin E-Prix 2026 startet am Samstag, den 2. Mai, und am Sonntag, den 3. Mai, jeweils um 16:05 Uhr Ortszeit.
António Félix da Costa, Nr. 13, Jaguar TCS Racing: „Die letzten Rennen waren etwas ganz Besonderes für mich und ich bin sehr stolz auf das, was wir als Team erreicht haben. Zwei Siege in Folge kommen nicht von ungefähr – das gelingt nur, wenn alle in die gleiche Richtung arbeiten. Genau dieses Umfeld haben wir aktuell. Berlin war schon immer eine Strecke, auf der ich gerne fahre und mit diesem Momentum macht es noch mehr Spaß. Wir sind voll auf die Weltmeisterschaft fokussiert und ich bin bereit, erneut um ein starkes Ergebnis zu kämpfen.“
Pascal Wehrlein, Nr. 94, Porsche Formula E Team: „Ich freue mich natürlich sehr auf das Heimrennen in Berlin und die Unterstützung der vielen deutschen Fans sowie meiner Familie und Freunde vor Ort. Außerdem feiern wir in Berlin 75 Jahre Porsche Motorsport – mit vielen historischen Rennfahrzeugen im Fan-Village und auf der Strecke. Umso mehr wollen wir auf dem Tempelhof-Kurs ein starkes Ergebnis erzielen.“
SAISON 12: DER BISHERIGE VERLAUF
Die ersten fünf Rennen der Saison 2025/26 brachten fünf verschiedene Sieger aus vier Teams hervor und unterstreichen erneut die enorme Wettbewerbsdichte der Serie. António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing) gewann zuletzt mit zwei dominanten Siegen in Madrid.Jake Dennis eröffnete die Saison in Brasilien mit einem Sieg von der Pole-Position für Andretti. In Mexiko-Stadt folgte ein historischer Erfolg für Nick Cassidy, der sich vom 13. Startplatz an die Spitze kämpfte und Citroën Racing bereits im zweiten Rennen den ersten Sieg bescherte.
Beim ersten Rennen auf dem International Autodrome in Miami sicherte sich Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) trotz Regenbedingungen seinen 15. Karrieresieg und übernahm damit die Führung in der ewigen Bestenliste.
Pascal Wehrlein sorgte mit seinem Sieg in Jeddah dafür, dass er die Gesamtwertung anführte. Am Folgetag gewann António Félix da Costa und feierte damit seinen fünften Sieg mit einem fünften Hersteller.
Auch beim ersten CUPRA Raval Madrid E-Prix triumphierte da Costa erneut. Vor dem Berlin-Wochenende führt weiterhin Lokalmatador Wehrlein die Gesamtwertung mit 83 Punkten an, gefolgt von Edoardo Mortara (Mahindra Racing) mit 72 Punkten.
