Das Podium komplettierten die Fahrer des Porsche Formel-E-Teams: Der Schweizer Polesetter Nico Müller belegte Rang zwei, Pascal Wehrlein wurde Dritter – ein starkes Gesamtergebnis für das Team.
Mitch Evans von Jaguar TCS Racing zeigte unter schwierigen Bedingungen in Miami ein starkes Manöver, übernahm die Führung und fuhr souverän zum Sieg. Der Neuseeländer stand damit ganz oben auf dem Podium vor Nico Müller und Pascal Wehrlein vom Porsche Formel-E-Team.
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Vor dem dritten Lauf der Saison 2025/26 sorgten wechselhafte Wetterbedingungen im „Sunshine State“ für eine echte Herausforderung. Regen verlangte den 20 Piloten über 41 anspruchsvolle Rennrunden höchste Konzentration und fahrerisches Können ab.Evans, der bis dahin in dieser Saison noch punktlos war, startete von Platz neun und hatte somit die Chance, das zu ändern.
Die erste Rennhälfte gestaltete sich äußerst schwierig: Polesetter Müller führte das Feld nach einem Start hinter dem Safety Car an. Andretti-Rookie Felipe Drugovich aus Brasilien nutzte jedoch früh den «Attack-Mode»mit sofortigem Allradantrieb und 350 kW Leistung, um sich bei nassen Bedingungen an die Spitze zu setzen.
Nach der ersten «Attack-Mode»-Phase übernahm Müller erneut die Führung und profitierte von einem Zwischenfall bei stärker werdendem Regen zwischen Drugovich und dem portugiesischen Jaguar-Pilot António Félix da Costa, der beide aus dem Kampf um den Sieg warf.
Inmitten dieses Geschehens witterte Evans seine Chance: Vom hinteren Ende der Top 10 arbeitete er sich nach vorn. Ein perfekt gesetztes Manöver in Runde 27 brachte ihn schließlich an Müller vorbei, der sich dem Angriff geschlagen geben musste.
Anschließend kontrollierte Evans das Rennen, managte die zweite «Attack-Mode»-Phase souverän und überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 3,1 Sekunden. Damit markierte er mit seinem 15. Formel-E-Sieg nicht nur einen neuen Rekord, sondern überschritt auch die Marke von 1.000 Punkten in der Serie.
Müller überquerte die Ziellinie als Zweiter, während sich Pascal Wehrlein von Startplatz elf bis auf den dritten Podestplatz vorarbeitete. Mit dem Doppelpodium verbuchte Porsche erneut ein erfolgreiches Ergebnis.
Platz vier bedeutete das beste Karriereergebnis für den Schweden Joel Eriksson (Envision Racing). Nyck de Vries aus den Niederlanden und Edoardo Mortara aus der Schweiz komplettierten im Mahindra-Duo die Top Sechs. Titelverteidiger Oliver Rowland (Nissan) aus Großbritannien kam nicht über Rang zwölf hinaus.
Trotz eines punktelosen 16. Platzes bleibt der Sieger von Mexiko-Stadt, Nick Cassidy (Citroën Racing), mit 40 Punkten Führender der Fahrerwertung. Hinter dem Neuseeländer rangiert Wehrlein mit lediglich zwei Zählern Rückstand. Zudem baute Porsche die Führung in der Team- und Herstellerwertung weiter aus.
Mitch Evans (TCS Racing):
„Es ist etwas Besonderes, diesen Rekord für die meisten Siege zu halten. Mir fehlt zwar noch der große Titel, aber diese Statistiken sind großartig. Das ist ein riesiges Kompliment an das Team. Hoffentlich ist das ein guter Neustart für unsere Saison, und wir können an diese 15 Siege anknüpfen.“
Nico Müller (Porsche Formula-E-Team):
„Ich bin extrem zufrieden für das Team von Porsche Formel E. Wir haben sehr hart daran gearbeitet, mich schnell ins Team zu integrieren. Unser drittes Rennwochenende und beide Autos auf dem Podium, mehr kann man sich kaum wünschen. Mitch war heute einen Tick besser und hat den Sieg absolut verdient, Glückwunsch an ihn. Für unser Team ist es ein großartiger Tag. Pole Position und Platz zwei für mich, darauf bauen wir auf.“
Pascal Wehrlein, ( Porsche Formula-E-Team):
„Die Pace im Rennen war richtig gut. Leider gab es davor ein paar Probleme, die unser Wochenende etwas beeinträchtigt haben. Dennoch war Platz drei von Startposition elf aus wohl das Maximum. Ein wertvolles Podium für das Team und viele Punkte, damit können wir zufrieden sein. Mit einem besseren Qualifying wäre ein Sieg definitiv möglich gewesen. Es ist eines unserer punktestärksten Wochenenden und es ist wichtig, diese Punkte früh in der Saison mitzunehmen.“
Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft wird mit den Rennen vier und fünf am 13. und 14. Februar 2026 in Dschidda auf dem Jeddah Corniche Circuit fortgesetzt.
ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft – Punktestände nach 3 von 17 Rennen
Fahrerwertung
1. Nick Cassidy (NZL), 40 Punkte – Jaguar I-Type 6
2. Pascal Wehrlein (GER), 38 Punkte – Porsche 99X Electric
3. Jake Dennis (GBR), 37 Punkte – Porsche 99X Electric
5. Nico Müller (SUI), 33 Punkte – Porsche 99X Electric
13. Pepe Martí (ESP), 8 Punkte – Porsche 99X Electric WCG3
18. Felipe Drugovich (BRA), 0 Punkte – Porsche 99X Electric
20. Dan Ticktum (GBR), 0 Punkte – Porsche 99X Electric WCG3
Teamwertung
1. Porsche Formel-E-Team (GER), 71 Punkte
2. Citroën Racing (FRA), 44 Punkte
3. Mahindra Racing (IND), 38 Punkte
4. Andretti Formula E (USA), 37 Punkte
9. CUPRA KIRO (USA), 8 Punkte
Herstellerwertung
1. Porsche, 88 Punkte
2. Stellantis, 63 Punkte
3. Jaguar, 56 Punkte
