Den Saisonauftakt bildet nach aktueller Planung Oschersleben vom 7. bis 9. Mai. Anschließend stehen die DTM-Veranstaltungen auf dem Lausitzring und dem Norisring auf dem Programm, wobei der Auftritt auf dem Nürnberger Stadtkurs noch unter Bestätigungsvorbehalt steht. Ende Juli reist die Nachwuchsserie mit dem ADAC Racing Weekend zum Red Bull Ring nach Österreich. Nach zwei weiteren DTM-Wochenenden auf dem Nürburgring und dem Sachsenring ist das Finale vom 1. bis 3. Oktober beim ADAC Racing Weekend in Hockenheim vorgesehen.
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Mit der DTM als Hauptplattform will Veranstalter Gedlich Racing den Nachwuchsfahrern ein Umfeld bieten, in dem sie sich vor Teams, Herstellern, Partnern, Medien und Motorsportfans präsentieren können.„Für junge Fahrer ist es enorm wertvoll, sich auf einer Plattform wie der DTM präsentieren zu können. Dort treffen sie auf Teams, Hersteller, Partner, Medien und natürlich viele Motorsportfans. Genau dieses Umfeld wollen wir den Talenten der F4 Germany bieten und damit eine starke Plattform für ihren nächsten Karriereschritt schaffen“, erklärt Robin Selbach, Geschäftsführer von Gedlich Racing.
Sportlich soll der Kalender durch unterschiedliche Streckencharakteristiken vielseitige Anforderungen an die Teilnehmer stellen. Stefan Lehner, Head of Race Series bei Gedlich Racing, betont die Mischung aus sieben Rennstrecken und anspruchsvollen Rennwochenenden. Die fünf geplanten Veranstaltungen im DTM-Rahmen seien dabei ein besonderer Bestandteil des Programms.
Vorläufiger Kalender der F4 Germany 2027
7.–9. Mai 2027 Oschersleben (DTM)18.–20. Juni 2027 Lausitzring (DTM)
2.–4. Juli 2027 Norisring (DTM – noch zu bestätigen)
30. Juli–1. August 2027 Red Bull Ring (ADAC Racing Weekend)
20.–22. August 2027 Nürburgring (DTM)
24.–26. September 2027 Sachsenring (DTM)
1.–3. Oktober 2027 Hockenheim (ADAC Racing Weekend)
