„Ich wusste, dass wir mit der Pole-Position eine gute Ausgangslage haben, aber trotzdem war es extrem schwer“, sagte Wittmann nach dem Rennen, der 20 Kilogramm Erfolgsballast mit sich trug.
Auf dem Sachsenring sei die Ausgangsposition besonders wichtig gewesen. „Ich weiß, dass die Strecke keine Strecke ist, auf der du leicht überholen kannst. Daher war es wichtig, die richtige Strategie zu fahren, einen guten Boxenstopp zu haben und eigentlich das ganze Rennen keine Fehler zu machen. Und das ist uns gelungen.“
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Eine entscheidende Situation gab es nach den Boxenstopps im direkten Duell mit Jules Gounon. „Es wurde mal brenzlig mit Jules bei der Outlap, aber es war ein super fairer Zweikampf, bei dem wir uns gegenseitig Platz gelassen haben.“Danach konnte Wittmann keineswegs zurückschalten. „Es war kein Rennen zum Verwalten. Es war wirklich jede Runde Vollgas geben und sich keinen Fehler erlauben.“
Dabei schätzte der BMW-Pilot die eigene Rennpace durchaus kritisch ein: „Ich glaube, wir hatten heute nicht das schnellste Rennauto, aber aufgrund der Streckencharakteristik konnten wir vorne bleiben.“
Mit dem Sieg hat sich Wittmann auch im Kampf um die DTM-Meisterschaft weiter zurückgemeldet. Vor dem zweiten Rennen auf dem Sachsenring beträgt sein Rückstand auf Tabellenführer Thomas Preining nur noch 14 Punkte.
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