Bereits am Start verteidigte Thiim seine Pole Position. Der Däne nutzte die Innenbahn in der Grundigkehre optimal und behauptete sich gegen Maro Engel, der sich auf Rang zwei einordnen musste. Dahinter blieb es eng, mehrere leichte Berührungen sorgten für Spannung, größere Zwischenfälle blieben zunächst aber aus.
Für Marco Wittmann war das Heimrennen dagegen früh beendet. Der BMW-Pilot erlitt nach einer Kollision einen schleichenden Plattfuß hinten links, musste an die Box und erhielt einen neuen Reifen. Da er jedoch direkt vor dem gesamten Feld wieder auf die Strecke kam, ständig blaue Flaggen beachten musste und auf dem Norisring keine realistische Chance sah, den Rückstand aufzuholen, stellte sein Team das Fahrzeug nach zwei weiteren Runden schließlich ab.
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Auch Maximilian Paul geriet früh ins Hintertreffen. Nach einem Fehlstart erhielt der Lamborghini-Pilot eine Penalty Lap und fiel ans Ende des Feldes zurück.Die erste Neutralisation folgte nach einem Unfall von Tom Kalender. Das Safety Car rückte aus und das Rennen wurde anschließend um drei Runden verlängert. Den Restart entschied Thiim erneut für sich und verteidigte seine Führung souverän.
Mit Öffnung des Boxenstoppfensters begann die entscheidende Rennphase. Thiim kam 26 Minuten vor Rennende an die Box. Sein Team von Comtoyou Racing absolvierte den Pflichtstopp in starken 5,8 Sekunden Standzeit und brachte den Spitzenreiter ohne Zeitverlust wieder ins Rennen.
Kurz darauf sorgte ein schwerer Unfall zwischen Maximilian Paul und Kelvin van der Linde für den nächsten Schockmoment. Die beiden Fahrzeuge kollidierten nach der Grundigkehre heftig und wurden massiv beschädigt. Beide Fahrer konnten ihre Autos zwar selbstständig verlassen, wurden anschließend aber medizinisch untersucht.
Hier die bisher bekannten Einzelheiten zum DTM-Unfall von Maximilian Paul und Kelvin von der Linde
Nach einer längeren Bergungs- und Reinigungsphase gewann Thiim auch den zweiten Restart des Rennens.
In der Schlussphase blieb Maro Engel in Schlagdistanz, fand jedoch keinen Weg vorbei. Thiim kontrollierte das Rennen bis izum Ende und ließ sich den Sieg nicht mehr nehmen.
Hinter dem Spitzentrio überzeugte Lucas Auer mit Rang vier vor Thierry Vermeulen und Finn Wiebelhaus. Jules Gounon, Mirko Bortolotti und Thomas Preining komplettierten die Top 9.
Eine beeindruckende Aufholjagd zeigte Ben Dörr. Nach seiner Qualifying-Disqualifikation wegen Untergewichts musste der McLaren-Pilot vom letzten Startplatz ins Rennen gehen und kämpfte sich bis auf Rang zehn nach vorne.
Das Rennen bot damit alles, was den Norisring auszeichnet: packende Zweikämpfe, strategische Boxenstopps, zwei Neutralisationsphasen und leider einen heftigen Unfall. Am Ende behielt Nicki Thiim jedoch jederzeit die Kontrolle und feierte einen verdienten Sieg vor Maro Engel und Arjun Maini.
Rennen 1 DTM Norisring
| 1. | Nicki Thiim | Comtoyou Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO |
| 2. | Maro Engel | Mercedes-AMG Team RAVENOL | Mercedes-AMG GT3 EVO |
| 3. | Arjun Maini | HRT Ford Racing | Ford Mustang GT3 |
| 4. | Lucas Auer | Mercedes-AMG Team Landgraf | Mercedes-AMG GT3 EVO |
| 5. | Thierry Vermeulen | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 EVO |
| 6. | Finn Wiebelhaus | HRT Ford Racing | Ford Mustang GT3 |
| 7. | Jules Gounon | Mercedes-AMG Team Mann-Filter | Mercedes-AMG GT3 EVO |
| 8. | Mirko Bortolotti | TGI Team by GRT | Lamborghini Temerario GT3 |
| 9. | Thomas Preining | Manthey Racing | Porsche 911 GT3 R (992) |
| 10. | Ben Dörr | Dörr Motorsport | McLaren 720S GT3 Evo |
| 11. | Matteo Cairoli | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 EVO |
| 12. | Ricardo Feller | Manthey Racing | Porsche 911 GT3 R (992) |
| 13. | Bastian Buus | Land Motorsport | Porsche 911 GT3 R (992) |
| 14. | Luca Engstler | Red Bull Team Abt | Lamborghini Temerario GT3 |
| 15. | Nicolas Baert | Comtoyou Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO |
| 16. | Marco Mapelli | Red Bull Team Abt | Lamborghini Temerario GT3 |
| OUT | Timo Glock | Dörr Motorsport | McLaren 720S GT3 Evo |
| OUT | Maximilian Paul | TGI Team by GRT | Lamborghini Temerario GT3 |
| OUT | Kelvin van der Linde | Schubert Motorsport | BMW M4 GT3 Evo |
| OUT | Tom Kalender | Mercedes-AMG Team Landgraf | Mercedes-AMG GT3 EVO |
| OUT | Marco Wittmann | Schubert Motorsport | BMW M4 GT3 Evo |
