Damit steht erstmals in der Saison 2026 wieder ein Audi im DTM-Starterfeld. Im vergangenen Jahr war die Marke mit den vier Ringen noch über die komplette Saison vertreten. Land-Motorsport setzte 2025 einen Audi R8 LMS GT3 Evo2 für Ricardo Feller ein.
Die Kombination sorgte dabei auch sportlich für einen Höhepunkt. Beim Rennwochenende auf dem Red Bull Ring feierte Feller den ersten DTM-Sieg für Land-Motorsport. Gleichzeitig war es der 143. DTM-Erfolg von Audi seit dem werksseitigen Einstieg der Marke im Jahr 1990.
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Zuletzt war der Audi beim Saisonfinale 2025 auf dem Hockenheimring im Einsatz. Feller fuhr dort am Samstag auf den zweiten Platz und beendete das abschließende Sonntagsrennen als Neunter.Seit Beginn der Saison 2026 fehlte Audi zunächst im Starterfeld. Diese Lücke schließt nun Seyffarth Motorsport mit einem Gaststart auf dem Sachsenring. Der Audi R8 LMS GT3 Evo2 mit der Startnummer 77 erweitert das Feld gleichzeitig auf neun verschiedene Hersteller.
Für Audi setzt sich damit eine bemerkenswerte Serie fort: Seit der Neugründung der DTM im Jahr 2000 war in jeder Saison mindestens ein Audi am Start – teilweise als Werkseinsatz, später durch Kundenteams. Auch 2026 wird somit nicht das erste Jahr ohne die Marke mit den vier Ringen.
Am Steuer des Seyffarth-Audi übernimmt Simon Connor Primm. Der 21-Jährige kennt den Audi bereits aus dem ADAC GT Masters und gibt auf dem Sachsenring sein DTM-Debüt. Für Seyffarth Motorsport und Primm steht dabei vor allem ein möglichst fehlerfreies Wochenende und das Sammeln von Erfahrungen im Vordergrund.
