„Alle im Team freuen sich auf die anstehende Saison der ADAC GT4 Germany. Wir fühlen uns in der Serie sehr wohl“, erklärt Teamchef Markus Eichele. „Die Veranstaltungen mit den vielen Fans vor Ort sind immer hochwertig und das Fahrerfeld ist klasse. Es kann also losgehen.“
Die vier Fahrer für die beiden Fahrzeuge stehen schon fest. Philip Wiskirchen und Linus Hahne bilden das eine Team. Der andere BMW wird von Lukas Stiefelhagen und Leon Bauchmüller pilotiert.
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ME Motorsport stieg zum Finale 2023 in die ADAC GT4 Germany ein und hat in den beiden Folgejahren jeweils die volle Saison bestritten. Von Anfang an am Steuer saß Philip Wiskirchen. Sein neuer Partner Linus Hahne ist seit 2025 für ME Motorsport in der Serie am Start. Beide Piloten standen im Vorjahr bereits auf dem Podium. „Mit diesem Duo wollen wir versuchen, in die Top Fünf der Gesamtwertung zu kommen“, so Eichele.Stiefelhagen und Bauchmüller geben beim Saisonauftakt vom 24. bis 26. April auf dem Red Bull Ring in Österreich hingegen ihr ADAC GT4-Germany-Debüt. Stiefelhagen kennt das DTM-Veranstaltungspaket bestens. Er sicherte sich 2025 den Titel im NXT Gen Cup. Bauchmüller gewann 2025 die Porsche Endurance Challenge Deutschland. Den M4 GT4 Evo von ME Motorsport lernten beide bei einem Test Ende März auf dem Hockenheimring kennen. „Natürlich wäre es schön, wenn Lukas und Leon ebenfalls mit um Podiumsplätze kämpfen könnten“, blickt Teamchef Eichele voraus.
Insbesondere der motorsportliche Nachwuchs nimmt bei ME Motorsport eine elementare Rolle ein. Über eine Kooperation ist der Rennstall 2025 in den ADAC Tourenwagen Junior Cup eingestiegen; 2026 folgt zudem der Schritt in den neuen BMW M2 Cup. „Auf diese Weise können wir Talenten einen Weg in den professionellen Motorsport bieten“, erläutert Eichele und verrät gleich schon ein neues spannendes Projekt: „Mitte des Jahres bekommen wir ein GT3-Auto. Es ist das Ziel, damit dann irgendwann einmal im ADAC GT Masters zu starten.“
