Toyota und BMW verfügen jeweils noch über ein Fahrzeug im unmittelbaren Kampf um die Führung. Besonders der Toyota GR010 Hybrid #8 sowie der BMW M Hybrid V8 #20 lieferten sich über weite Strecken der ersten Rennhälfte packende Duelle an der Spitze des Feldes.
Cadillac besitzt dagegen einen strategischen Vorteil: Gleich zwei V-Series.R befinden sich in Schlagdistanz zur Spitze. Sowohl die #38 als auch die #12 zeigten bislang eine starke Rennpace und setzen die Konkurrenz unter Druck. Ob sich dieser zahlenmäßige Vorteil im weiteren Rennverlauf auszahlen wird, bleibt eine der spannendsten Fragen der kommenden Nachtstunden.
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Die erste Safety-Car-Phase hat das Feld zusätzlich zusammengeschoben, sodass die Abstände an der Spitze minimal geblieben sind. Während die Teams nun ihre Karten noch nicht vollständig aufdecken, deutet alles auf einen hochspannenden Schlagabtausch zwischen Toyota, BMW und Cadillac hin.Mit dem Einbruch der Dunkelheit beginnt in Le Mans traditionell die entscheidende Phase des Rennens. Fehler werden nun noch härter bestraft, während Strategie, Verkehrsmanagement und Zuverlässigkeit zunehmend an Bedeutung gewinnen. Die Voraussetzungen für eine lange und packende Nacht sind damit geschaffen.
