„Nach dem großartigen Erfolg beim letzten 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, endet Le Mans für uns leider mit einem nicht zufriedenstellenden Ergebnis. Nach einer intensiven Vorbereitung aller Beteiligten mussten wir im Rennen mehrere Rückschläge hinnehmen“, so Stefan Wendl, Leiter Customer Racing bei Mercedes-AMG Motorsport.
Der Mercedes-AMG LMGT3 #61 mit Rui Pinto de Andrade (ANG), Martin Berry (AUS) und Maxime Martin (BEL) zog sich nach knapp einer Rennstunde bei einem Dreher mit leichtem Einschlag einen Schaden vorne rechts zu und fiel zunächst ins Mittelfeld zurück. Beim darauffolgenden Boxenstopp wurde das Fahrzeug repariert, musste im weiteren Rennverlauf jedoch mehrfach für zusätzliche Reparaturarbeiten an die Box, ehe das Team das Fahrzeug in der 65. Runde schließlich abstellen musste.
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Auch für den Mercedes-AMG LMGT3 #79 mit Matteo Cressoni (ITA), Lin Hodenius (NED) und Johannes Zelger (ITA) endete das Rennen in der Nacht vorzeitig. Mercedes-AMG Junior-Fahrer Lin Hodenius überfuhr zuvor einen Curb unglücklich, wodurch der Motor beschädigt wurde. Die daraus resultierende Ölleckage zwang das Fahrzeug schließlich zur Aufgabe.„Leider fuhr ein Hypercar vor mir aus der Boxengasse. Ich versuchte, dem Hypercar zuvorzukommen und eine saubere Linie zu fahren, aber ich habe mich verschätzt und bin unglücklich auf den Curb gefahren“, gab Hodenius zu Protokoll.
Am frühen Sonntagmorgen fiel auch der Mercedes-AMG LMGT3 #62 aus den Top-10 zurück. Das Team Qatar by Iron Lynx mit Giuliano Alesi (FRA) – der Sohn von Ex-Formel 1-Fahrer Jean Alesi – Abdulla Al-Khelaifi (QAT) und Julian Hanses (GER) verlor aufgrund von Problemen mit einem defekten Befestigungselement wertvolle Zeit in der Box. Das Trio sah die Zielflagge schließlich als 16. in der Klasse.
„Besonders bitter war ein Aufhängungsdefekt am Fahrzeug vom Team Qatar by Iron Lynx“, so nochmals Stefan Wendl. „Das Team lag nach einer starken Vorstellung in aussichtsreicher Position, verlor jedoch durch umfangreiche Reparaturarbeiten am Sonntagmorgen wertvolle Zeit. Als Ursache wurde ein abgescherter Bolzen an der hinteren Radaufhängung identifiziert. Dennoch setzte das Team alles daran, das Fahrzeug ins Ziel zu bringen.“
Und abschließend erklärte Wendl: „Für uns hat nun höchste Priorität, die Ursachen der Ausfälle kurzfristig zu analysieren, um diese künftig zu vermeiden.“
24 Stunden von Le Mans 2026 – LMGT3-Klasse
1. Keating / Edgar / Catsburg (Corvette Z06 LMGT3.R #33) TF Sport
2. Van Rompuy / David / Hawksworth (Lexus RC F LMGT3 #78) Akkodis ASP Team
3. Newell / Barrichello / Adam (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23) Heart of Racing Team
4. Umbrărescu / Schmid / López (Lexus RC F LMGT3 #87) Akkodis ASP Team
5. Hériau / Mann / Rovera (Ferrari 296 LMGT3 Evo #21) Vista AF Corse
6. Dempsey / Yoluç / Eastwood (Corvette Z06 LMGT3.R #34) Racing Team Turkey by TF
7. Leung / Gelael / Farfus (BMW M4 LMGT3 Evo #32) Team WRT
8. Toledo / Wadoux / Agostini (Ferrari 296 LMGT3 Evo #150) Richard Mille AF Corse
9. Blattner / Patrese / Marschall (Ferrari 296 LMGT3 Evo #74) Kessel Racing
10. Kimura / Laursen / Serra (Ferrari 296 LMGT3 Evo #57) Kessel Racing
11. Mateu / Fossard / Hasse Clot (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #59) Racing Spirit of Léman
12. Au / Fleming / Kirchhöfer (McLaren 720S LMGT3 Evo #10) Garage 59
13. Shahin / Pera / Lietz (Porsche 911 GT3 R #92) Manthey
14. Ibrahim / Hanafin / Green (Corvette Z06 LMGT3.R #2) TF Sport
15. West / Gehrsitz / Goethe (McLaren 720S LMGT3 Evo #58) Garage 59
16. Al-Khelaifi / Hanses / Alesi (Mercedes-AMG LMGT3 #62) Team Qatar by Iron Lynx
17. Gattuso / Levorato / Sargeant (Ford Mustang LMGT3 #88) Proton Competition
Ausfälle
DNF James / Robichon / Drudi (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #27) Heart of Racing Team
DNF McIntosh / Thompson / Harper (BMW M4 LMGT3 Evo #69) Team WRT
DNF Cottingham / Boguslavskiy / Güven (Porsche 911 GT3 R #91) Manthey DK Engineering
DNF Powell / Tuck / Priaulx (Ford Mustang LMGT3 #77) Proton Competition
DNF Zelger / Cressoni / Hodenius (Mercedes-AMG LMGT3 #79) Iron Lynx
DNF Flohr / Castellacci / Rigon (Ferrari 296 LMGT3 Evo #54) Vista AF Corse
DNF Berry / Andrade / Martin (Mercedes-AMG LMGT3 #61) Iron Lynx
DNF Fidani / Kern / Bell (Corvette Z06 LMGT3.R #13) 13 Autosport
