Die Entscheidung fiel erst nach dem Ende des dritten Qualifyingabschnitts. Zunächst schien Ajith RedAnt Racing die Pole mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,001 Sekunden sicher zu haben. Eine zuvor wegen Track Limits gestrichene Runde von Benjamin Paque aus Q2 wurde jedoch nachträglich wieder anerkannt. Dadurch rückte GetSpeed Team PCX Racing mit einem Vorsprung von 0,289 Sekunden an die Spitze der kombinierten Wertung.
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Im ersten Qualifyingabschnitt hatte Stephane Tribaudini im Audi R8 LMS GT3 EVO II von Saintéloc Junior Team mit 1:41,246 Minuten die Bestzeit gefahren. Dominic Ang brachte Viper Niza Racing mit 1:41,351 Minuten auf Rang zwei, gefolgt von Ayrton Redant für Ajith RedAnt Racing.In Q2 sorgte zunächst Jake Hill im Ferrari 296 GT3 EVO von Era Motorsport für die Bestmarke, ehe Yannick Redant im Mercedes-AMG von Ajith RedAnt Racing 1:40,295 Minuten fuhr. Dann setzte Benjamin Paque mit 1:39,909 Minuten die schnellste Runde der Session. Diese Zeit wurde zunächst gestrichen, später aber wieder anerkannt.
Maxime Martin legte in Q3 noch einmal nach und fuhr den GetSpeed-Mercedes in 1:39,752 Minuten an die Spitze der Session. Mikaël Grenier erreichte für Ajith RedAnt Racing 1:40,269 Minuten. Nach der Wiederanerkennung der Paque-Runde stand GetSpeed schließlich als Pole-Setter fest.
Saintéloc Junior Team qualifizierte sich mit seinem Audi auf dem dritten Gesamtrang. Einen starken Einstand in der 24H Series zeigte Gamota Racing. Antal Zsigo, David Jahn und Jesse Krohn sicherten sich mit dem BMW M4 GT3 EVO die Pole-Position in der PRO-Klasse und Gesamtrang vier. Viper Niza Racing holte die Pole in der GT3-AM-Kategorie.
Red Camel auf Pole in der 992-Klasse
In der 992-Klasse setzte sich Tabellenführer Red Camel-Jordans.nl durch. Fabian Danz sowie Luc und Rik Breukers brachten den Porsche 911 GT3 Cup an die Spitze. In Q3 fuhr Rik Breukers eine 1:43,554 Minuten.Mühlner Motorsport belegte mit Joshua Bednarski, Conrad Tox Leveau und Martin Rump den zweiten Platz der 992-Klasse. Rump erzielte in Q3 eine Zeit von 1:44,048 Minuten. Rang drei ging an Van Berlo Motorsport by CP Motorsport.
Die schnellste Einzelrunde der 992-Fahrzeuge gelang allerdings Julian Hanses im Porsche von QMMF by HRT Performance mit 1:43,485 Minuten. Die Pole-Position in der 992-AM-Klasse ging an den HRT-Porsche mit der Startnummer 928.
CP Motorsport bestimmt das GT4-Qualifying
In der GT4-Klasse dominierte CP Motorsport mit dem BMW M4 GT4. Patrick Grootscholten setzte bereits in Q1 die Bestzeit seiner Klasse. Johan de Rouw führte die starke Vorstellung in Q2 fort, ehe Semo Keric in Q3 mit 1:50,936 Minuten die schnellste Runde des Teams fuhr und damit die GT4-Pole absicherte.Der Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport von Team Sorg Rennsport belegte den zweiten Platz der Klasse.
Not Only Motorsport vorne in TCE-TCX
Not Only Motorsport bestimmte das Qualifying der TCE-TCX-Kategorie. Gino Rocchio, Filippo Tornaghi und Giacomo Pollini waren mit dem Ligier JS2 R in allen drei Abschnitten das Maß der Dinge. Pollini setzte in Q3 mit 1:50,014 Minuten die schnellste Runde.Stanco&Tanner Motorsport belegte mit dem Cupra TCR DSG den zweiten Platz unter den TCE-TCX-Fahrzeugen. Der SEAT Leon Cup Racer von asBest Racing konnte aufgrund eines im Training erlittenen Schadens nicht am Qualifying teilnehmen.
Die GTX-Pole ging an den Vortex 2.0 von Julien Boillot, Marc Girard und Philippe Bonnel. Vortex ist an diesem Wochenende der einzige Starter dieser Klasse.
Nach dem Night Practice am Freitagabend folgt am Samstag, 19. September 2026, um 12:00 Uhr der Start zum 24-Stunden-Rennen. Die 27. Ausgabe der Michelin 24H Barcelona bildet das Saisonfinale der europäischen 24H Series.
