Mercedes-AMG Motorsport ist 2026 mit insgesamt zehn Mercedes-AMG GT3 vertreten. Für das Bathurst 12 Hour sind sechs Klassen ausgeschrieben: Pro, Pro Am, Bronze, Silver Cup, GT4 und Invitational. Die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach ist in drei dieser Klassen vertreten – sechs Mercedes-AMG GT3 starten in der Top-Klasse Pro, jeweils zwei weitere Fahrzeuge gehen in der Pro Am-Kategorie sowie in der Bronze-Klasse an den Start. Wie in den vergangenen Jahren bildet das 12-Stunden-Rennen zudem den Saisonauftakt der Intercontinental GT Challenge (IGTC).
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Insgesamt sind Fahrzeuge von zwölf unterschiedlichen Herstellern für das Bathurst 12 Hour genannt – ein Zuwachs von drei Marken im Vergleich zum Vorjahr. Mercedes-AMG stellt dabei erneut das größte Aufgebot im Teilnehmerfeld. Mit zehn genannten Mercedes-AMG GT3 verzeichnet die Marke nicht nur einen eigenen Rekord, sondern stellt zugleich das größte Aufgebot in der Geschichte des Rennens. Dies unterstreicht einmal mehr die hohe Bedeutung des Langstreckenklassikers für die internationalen Kundensportteams der Performance- und Sportwagenmarke. Mercedes-AMG Motorsport setzt in Bathurst auf drei Performance-Teams: Mercedes-AMG Team Tigani Motorsport, das erstmals mit Performance-Team-Status an den Start geht, Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing sowie Mercedes-AMG Team GMR.Mercedes-AMG Motorsport reist mit klaren Ambitionen nach Australien
Die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach konnte das Bathurst 12 Hour bislang drei Mal für sich entscheiden: 2013, 2022 und 2023. In den beiden vergangenen Jahren erzielte der Australier Kenny Habul mit seinem Team 75 Express und den beiden Mercedes-AMG Performance-Fahrern Jules Gounon (AND) und Luca Stolz (GER) einen zweiten sowie einen dritten Gesamtrang. 2026 reist Mercedes-AMG Motorsport wieder mit klaren Ambitionen nach Australien und will auf dem anspruchsvollen Mount Panorama Circuit erneut um den Gesamtsieg kämpfen.
Das Rennen startet am Sonntag, den 15. Februar, um 5:45 Uhr Ortszeit (Samstag, 14. Februar, 19:45 Uhr MEZ). Bereits am Vortag wird im Qualifying inklusive Pole-Shootout die Startaufstellung für den Langstreckenklassiker ermittelt.
Die Intercontinental GT Challenge wird seit 2016 ausgetragen. Auch in diesem Jahr umfasst der Rennkalender fünf Rennen auf vier Kontinenten und vereint damit die renommiertesten GT-Langstreckenveranstaltungen der Welt. Mercedes-AMG Motorsport wird 2026 erneut bei allen Läufen der Serie vertreten sein. Der Saisonauftakt findet bereits zum zehnten Mal auf dem legendären Mount Panorama Circuit in Bathurst statt – einzig 2021 fand der Auftakt nicht in Australien statt. In den Jahren 2022 und 2023 sicherte sich Mercedes-AMG Motorsport jeweils den Gewinn der Herstellerwertung. Darüber hinaus konnten seit dem Bestehen der Serie insgesamt drei Titel in der Pro-Klasse sowie vier Titel in der Pro Am-Kategorie gefeiert werden. Zudem gewann Kenny Habul 2025 bereits zum fünften Mal den Independent Cup (2018, 2019, 2021, 2022, 2025), eine innerhalb der IGTC ausgetragene Gentlemen-Wertung.
Stefan Wendl, Leiter Mercedes-AMG Kundensport: „Das Bathurst 12 Hour ist eines der wichtigsten Rennen im internationalen GT-Kalender. Mit zehn Mercedes-AMG GT3 – darunter sechs Fahrzeuge in der Pro-Klasse – stellen wir 2026 erneut das größte Markenaufgebot im Feld und unterstreichen damit die Stärke und Attraktivität des Mercedes-AMG GT3 für unsere Kundensportteams weltweit. Der Mount Panorama Circuit zählt zu den technisch anspruchsvollsten Strecken im GT Sport und stellt höchste Anforderungen an Fahrzeug, Team und Fahrer. Unser Ziel ist klar: Wir wollen beim Auftakt der Intercontinental GT Challenge erneut um den Gesamtsieg fahren.“
Jayden Ojeda, Mercedes-AMG Team Tigani Motorsport #6: „Das 12-Stunden-Rennen in Bathurst ist für mich immer etwas ganz Besonderes, da es mein Heimrennen ist. Es gibt nur wenige Gefühle, die mit einer starken Runde auf dem Mount Panorama Circuit in einem Mercedes-AMG GT3 vergleichbar sind. Gemeinsam mit Tigani Motorsport als Mercedes-AMG Performance Team bei einem IGTC-Rennen anzutreten, ist großartig. Wir streben bei jedem Rennen den obersten Podestplatz an, doch nun mit einem Pro Entry um den Sieg kämpfen zu können, ist ein Traum. Ein solches Erlebnis würden wir alle für den Rest unseres Lebens in Erinnerung behalten."
Luca Stolz, 75 Express #75: „Die Strecke, die Fans und die Atmosphäre in Bathurst sind einzigartig. Dort zu fahren macht jedes Mal großen Spaß. Gemeinsam mit Kenny und Jules waren wir in den vergangenen Jahren sehr erfolgreich. Wir sind mittlerweile ein perfekt eingespieltes Team und kennen unsere Stärken genau. Das Niveau des Wettbewerbs steigt von Jahr zu Jahr. 2026 sind so viele Pro-Fahrzeuge am Start wie nie zuvor. Das ist ein starkes Zeichen für dieses Rennen, zugleich aber eine enorme Herausforderung, um einen Podiumsplatz zu fahren. Umso mehr hoffe ich, dass uns dies erneut gelingt.“
„Ich freue mich riesig darauf, erstmals in Bathurst an den Start zu gehen. Grundsätzlich liebe ich Straßenkurse sowie anspruchsvolle und einzigartige Strecken. Zur Vorbereitung habe ich unzählige Onboard-Videos angeschaut und mehrere Simulator-Sessions absolviert, doch nichts ist mit dem echten Fahren auf der Strecke zu vergleichen. Ich bin sehr froh, gemeinsam mit dem Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing an den Start zu gehen. Ein Team, das ich gut kenne. Mit Maxi habe ich einen Teamkollegen, der in Bathurst enorm erfahren ist. Und Luggi ist insgesamt ein sehr schneller Fahrer. Ich kann es kaum erwarten, endlich auf die Strecke zu gehen.“
Ralf Aron, Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing #77
Chaz Mostert, Scott Taylor Motorsport #222: „Mit einem GT3-Fahrzeug in Bathurst vor heimischem Publikum zu fahren und dabei im Duell mit einigen der besten GT-Fahrer der Welt angefeuert zu werden, ist immer etwas ganz Besonderes und ein echter Nervenkitzel. Das Außergewöhnliche am Mount Panorama Circuit ist die legendäre Streckenführung am Hang eines Berges, die es schwierig macht, eine perfekte Runde zu fahren. Ich komme jedes Jahr gerne wieder, um zu versuchen, noch schneller zu sein. GT3 ist die Kategorie mit dem höchsten Abtrieb, in der ich fahre, und das Fahrzeug erzielt seine Rundenzeit vor allem oben auf dem Berg mit beeindruckend hohen Geschwindigkeiten, während Supersportwagen ihre Zeit auf den Geraden holen. Ich werde versuchen, zusammen mit meinen Teamkollegen den einen oder anderen zu überraschen.“
Maro Engel, Mercedes-AMG Team GMR #888: „Bathurst ist jedes Jahr ein riesiges Highlight. Eine meiner absoluten Lieblingsstrecken im Rennkalender, neben der Nürburgring Nordschleife und Macau. Natürlich denke ich gerne an den Streckenrekord im Qualifying 2023 zurück. Das war eine sehr gute Runde in einem perfekt abgestimmten Mercedes-AMG GT3, auf die ich stolz bin, bei der ich aber auch ans absolute Limit gegangen bin. Gerade im Qualifying ist das immer ein heikler Moment, wenn man mit den Limits flirtet und extrem nah an die Wand heranfahren muss. Der Sieg fehlt mir noch, deshalb ist das mein absolutes Ziel für dieses Jahr.“
