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WSK
10.11.2025

Neue Sieger bei der zweiten Runde des WSK Final Cups

Ein kurzweiliges Wochenende liegt hinter den Piloten des WSK Final Cup 2025. Die Rennen im italienischen Cremona sorgten für einige Spannung, neue Sieger und erfreuliche Resultate von einigen der deutschen Top-Piloten. Zur Saisonhalbzeit gab es noch keine Vorentscheidungen im Kampf um die begehrten Titel, einige Fahrer etablierten jedoch ihre Favoritenrolle.

Unter eben diesen war der US-Amerikaner Wynn Godschalk (Kidix Driver Performance), der erneut die oberste Stufe des Podest bei den Mini U10 besteigen durfte. In der Klasse der Mini Gruppe 3 meldete sich unterdessen das Baby Race Driver Academy Team eindrucksvoll zurück. Der Franzose Stan Ratajski gewann hier mit einem Respektabstand. Devin Titz (Kidix Driver Performance) war der einzige Deutsche im Finale, er startete aus aussichtsreicher Position, sah aber nicht die Zielflagge.

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Blazej Kostrezewa (Ward Racing) aus Polen sorgte als Sieger der OKN Junioren für eine Überraschung. Aus Deutschland gab es mit Tiberius Müller (Beyond Racing Team) einen Finalteilnehmer, der auf der 14. Position ins Ziel kam. Ein weiterer Pole gewann auch bei den OKN Senioren. Hier hatte Juliusz Oziepa (Novalux S.r.l.) das beste Ende für sich.

Aus den Reihen der OK Junioren stand der Spanier Bosco Arias besonders heraus, sein Teamkollege Leonardo Gorski aus Polen machte den Ricky Flynn Motorsport-Doppelsieg perfekt. Auch bei den OK Senioren fand Ricky Flynn Motorsport das passende Setup, welches den Deutschen Luke Kornder auf den hervorragenden fünften Platz brachte. Zac Drummond (Fusion Motorsport) war hier der Gewinner.

Das einzige Deutsche Podest fuhr allerdings David Trefilov (Formula K SRP Factory Team) als Zweiter der KZ2 ein. Er reihte sich nur hinter den Lokalmatador Christian Bertuca (Birel ART Racing) ein.

Das große Saisonfinale des WSK Final Cups steht auch zeitnah an. Die wohl bekannteste Kartstrecke Italiens, das South Garda Karting in Lonato, lädt vom 18. bis 23. November zum letzten Showdowns des Jahres ein. In den letzten Finals gibt die meisten Punkte der Saison zu vergeben, die Meisterschaften werden also an die Piloten mit dem längsten Atmen vergeben. Für Spannung ist mithin gesorgt.
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